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No.13　EF65-514　菅野　祥明様の作品   更新後の全検で一部のジャンパ栓は取り外されましたが模型なので全て取り付けた状態にしてあります。実車はグレー台車ですが塗装剥離がこわいので製品のままです。 ●使用製品・部品名 ・EF65 0番台　一般機 ・ボナファイデプロダクトF型前期型パーツ 2007/2/22　ホビーセンターカトー東京受付 No.12　E231系近郊形　依田　弘樹様の作品  E231系近郊形に新津製の大型スカートを製作・装備しました。あくまでもタイプとして製作致しましたので、表記等はそのままです。写真は1号車用の新津スカートです。 ●使用製品・部品名 ・10-471 E231系　近郊形　8両基本セット 2007/2/16　web投稿 No.11　JR東日本　205系京浜東北色　和泉　優様の作品  帯はシールを使わずに、スカイブルーを塗装で再現しました ●使用製品・部品名 ・205系埼京線基本セット　・モハ204/205ボディ ・サハ205ボディ・下回り一式　・205系埼京線シール 2007/2/8　ホビーセンターカトー東京受付 No.10　国鉄１０３系超多段制御器試作車ATC組み換え後編成　伊東　玲様の作品  103系試作型の超多段制御器車で、制御ボックスを大幅に付け加えるのに苦労しました。製品を有効に使うためATC後の編成になっていますが、元は低運の先頭車が付いていました。先頭車のクーラーはMG補給が無いため使えなかったようです。101の屋根はクーラー車にするためいらなくなっていたのを使いました。 ●使用製品・部品名 ・10-513　103系ATC車　京浜東北線色10両セット ・10-256　101系総武緩行線色増結×2（屋根のみ使用） ・Assyモハ205系床下×７ ・Assyモハ204系床下×3 ・Assy キハ40ホロ ・他社101/103系インレタ 2007/2/8　ホビーセンターカトー東京受付 No.9　JR205系500番台　相模線　松永　新平様の作品  板キットの前面部分とカトーJR205系ボディを組み合わせた車両です。あまり手をくわえていませんが良く出来たと思っています。 ●使用製品・部品名 ・南武線２０５系（ボディ）　・他社キット（前面） 2007/2/8　ホビーセンターカトー東京受付 No.8　キハ110系　OK-N’EX（大洗鹿島成田エクスプレス）　浅倉　博道様の作品  日本全国バブルが膨らんだ好景気の頃、水戸あたりにある大電気メーカーが海外進出にあたり水戸〜成田空港への旅客需要が増えたのに目をつけたJRが直通列車を走らせる事になったが、常磐線の過密ダイヤに対応できず苦肉の策として鹿島臨海鉄道と鹿島線を経由させる事になり、非電化区間を走る為、車輌もキハ１１０系を整備して充てることになり名称も大洗鹿島線を走る事から“OK-N’EX”という事になりました！ …などとコジツケてみました………！！？？ 成田空港の地下駅への対応は？？…などと難しい質問はオユルシを…！！ ●使用製品・部品名 ・キハ１１０、キハ１１１＋１１２ 2007/2/7　ホビーセンターカトー東京受付 No.７　フランスTGVを重連できるように・・・　美作　淳様の作品   フランスTGVを重連できるようにしました。実車とは、開口部が異なりますが、別パーツとなっている部分に連結器Assyをつけるだけなので簡単にできますし、元に戻すことも可能です。高さを調整すればE２系との連結もできると思います。他社レールR２８０S字カーブ通過可能ですが、高速では脱線します。 ●使用製品・部品名 ・E２系先頭部密着連結器 2007/2/3　web投稿 No.6　Ｄ５２型　蒸気機関車　原田　宏様の作品   Ｃ６２のボイラーにＤ５１の動力部を組み合わせるという実車とは真逆の方法にて製作 【改造点】 ・フロントデッキ、デフレクタ新製 ・ボイラーエンドの平面化 ・給水加熱器　パイピング追加 ・動力逆転機撤去　引き棒新製 ・キャブドア削落し　雨樋追加 ・ナンバーは手書き縮小コピーに油性マーカー着色 尚、テンダーは若干短いですが目をつぶってＣ６２用をそのまま流用（台車のみ履替え）よってテンダー集電は不能ですが、優秀な動力のお陰もあって実に快調に走行します。 ●使用製品・部品名 ・Ｃ６２（ボディ・テンダ）・Ｄ５１動力ユニット・タンク車用台車・Ｃ５７-１８０プレート先輪Ｘ１・黒染め車輪Ｘ５・合併てこ付クロスヘッド一対（他社廃車発生品流用） 2007/1/18　web投稿 No.5　JR大和路線（旧国鉄関西本線）亀の瀬橋梁　渡邉　一雄様の作品   JR大和路線（旧国鉄関西本線）亀の瀬橋梁（大和川第4橋梁）をモデルにしたジオラマです。よくマイカーで通る馴染みの風景を形にしたくて作成してみました。鉄道のジオラマは今回が初めてです。 ここは小さなスペースで山、川、鉄橋、トンネル、国道・・・とすべて盛り込めるというたいへん贅沢なロケーションでジオラマ向きであったこともありました。ただ、いざ形にしようとすると、ＨＰ写真や航空写真だけでは橋脚の形状など判りづらく、一応現地取材の上作成はしたものの、もろもろの制約から、スケール比やデッキガーダーや架線柱の形状など細部は現物とかなり異なります。また、飾ってあるものの時代考証（道路のペイントや自動車やバスの年式）も適当ですのでその点はご容赦を。 2007/1/15　web投稿 No.4　E531系常磐線　倉田 崇博様の作品   E531系常磐線です。改造点は、パンタ周りの高圧機器類です。パンタグラフの右側の白色電線をボックスまで延長しました。もうひとつ、車体下のタンクを削りました。 ●使用製品・部品名 ・10-281 E531系基本セット 2007/1/13　web投稿 No.3　103系川越線最終編成　栗林　航樹様の作品  昨年の10月に引退した川越線最終編成を再現しました。 ●使用製品・部品名 ・103系（ウグイス）・11-703密連Aタイプカプラー　・ジャンパ栓 2007/1/12 No.2　京浜東北線…のような？？205系　浅倉　博道様の作品   京葉線の車両はほとんどが赤帯を巻いた205系で運用されていますが、蘇我以遠の一部の運用が行先別の分割可能な編成が必要なため不足分は総武緩行線にいた201系を青色に塗り替えて現在使われていますが、もしもこれが205系になっていたら見分けやすくするために"青帯になるのかな！"と言う訳でやってみました！ 中間のクハは連結できるようにしました。本当なら多分サハの改造で仙石線タイプの前面改造車が充てられていたカモ！？後期形のクハにしたのはサハを入れて京浜東北線としても遊びたく2度オイシクしたかったからです。ついでにサハの6ドア車も入れれば3度オイシクなってしまうかな？（ただ青帯にしただけです！） ●使用製品・部品名 ・205系後期タイプ（京葉・横浜・南武・埼京・山手サハ204）・キハ283系密着連結器 2007/1/12 No.1　常磐線Ｅ531川崎重工製組替編成　伊東　玲様の作品  サロは手早くシールシートに帯を印刷して貼り付けました。基本編成は妻面を中心に改造しました。 本当は屋根も改造したかったのですが、手に入らず今回はそのままの状態です。 ●使用製品・部品名 ・10-281 E531系基本セット　・E231系サハボディ ・10-470 サロE230／サロE231 2両セット 2007/1/12

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