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MAXI-IV ダブルスタックコンテナ貨車
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更新日： 2011/09/06
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MAXI-Ⅳ ダブルスタックコンテナ貨車は、北米のコンテナ輸送で、大形の53ftコンテナを2段積みするために開発された3連接構造のコンテナ貨車です。
実車は15～25ユニットで構成され、西海岸から東海岸まで6日間ほぼノンストップで走りきります。
現代アメリカ貨物鉄道シーンの再現には欠かせないアイテムとして、近年発売のKATOアメリカ現代形ディーゼル機関車にベストマッチする貨車です。
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| 品番 |
品名 |
価格 |
| 106-6161 |
MAXI-IV TTX (EMP グリーンコンテナ付) 732211 |
\ 9,870 |
| 106-6162 |
MAXI-IV TTX (EMP グリーンコンテナ付)732386 |
\ 9,870 |
| 106-6163 |
MAXI-IV BNSF (BNSF コンテナ付) 253751 |
\ 9,870 |
| 106-6164 |
MAXI-IV BNSF (BNSF コンテナ付) 253791 |
\ 9,870 |
| 106-6165 |
MAXI-IV Pacer (Pacer コンテナ付) 6301 |
\ 9,870 |
| 106-6166 |
MAXI-IV Pacer (Pacer コンテナ付) 6303 |
\ 9,870 |
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| ● | お待たせいたしました！KATO アメリカ形 N製品の人気車両、MAXI-IV ダブルスタックコンテナ貨車が新車番で登場します。 |
| | ダブルスタックコンテナ貨車といえば、現代形貨物列車シーンの再現には欠かせないアイテムです。 |
| | 今回の製品においては、連結部の構造を一部変更し、取り扱い、走行性がさらに向上いたします。 |
| | 新しくなったN MAXI-IVが、アメリカ現代貨物シーンをさらに盛り上げることは間違いありません。 |
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