115系1000番台 新潟色、 新潟色リニューアル車更新日：2013/10/07
更新日：2013/10/07
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新潟地区の115系は、昭和51年(1976)にそれまでの70系電車置き換えとして登場。現在では青色の濃淡を腰部に巻くリニューアル車も登場していますが、緑色の濃淡のカラーリングも広い範囲で活躍中です。
運転区間は新潟地区を中心に信越本線は長岡まで、上越線は水上までの運用のほか長野方面は妙高高原など、新潟支社管内の直流区間全域で活躍しています。
| 品番 | 品名 | ASSY表 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 10-583 115系1000番台新潟色 3両セット | 115系1000番台新潟色 3両セット | ￥9,130
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| 10-584 115系1000番台新潟色リニューアル車 3両セット | 115系1000番台新潟色リニューアル車 3両セット | ￥9,130
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主な特長
● 新潟色
新潟車両センター所属の115系1000番台(N16編成)をプロトタイプに再現。
・クモハ115-1063 + モハ114-1111(M) + クハ115-1075
*実車は最大、2編成連結した6両編成で運転されます(新潟色リニューアル車との併結も行われます)。
・新潟色と呼ばれる緑色の濃淡のカラーリングや車両ナンバー、表記類を忠実に再現。
・PS16Bタイプパンタグラフを装備
● 新潟色リニューアル車
平成21年(2009)現在の新潟車両センター所属の115系1000番台(N17編成)をプロトタイプに再現。
・クモハ115-1064 + モハ114-1135(M) + クハ115-1089
*実車は最大、2編成連結した6両編成で運転されます(新潟色との併結も行われます)。
・グレーに濃淡青帯のカラーリングや車両ナンバー、表記類を忠実に再現。
・PS35Cタイプパンタグラフを装備
● 先頭車屋根上の列車無線アンテナやホイッスルカバーを装備
● 先頭部屋根の滑り止め塗装を表現
● 行先表示シールを付属
● ヘッド/テールライト点灯
新潟車両センター所属の115系1000番台(N16編成)をプロトタイプに再現。
・クモハ115-1063 + モハ114-1111(M) + クハ115-1075
*実車は最大、2編成連結した6両編成で運転されます(新潟色リニューアル車との併結も行われます)。
・新潟色と呼ばれる緑色の濃淡のカラーリングや車両ナンバー、表記類を忠実に再現。
・PS16Bタイプパンタグラフを装備
● 新潟色リニューアル車
平成21年(2009)現在の新潟車両センター所属の115系1000番台(N17編成)をプロトタイプに再現。
・クモハ115-1064 + モハ114-1135(M) + クハ115-1089
*実車は最大、2編成連結した6両編成で運転されます(新潟色との併結も行われます)。
・グレーに濃淡青帯のカラーリングや車両ナンバー、表記類を忠実に再現。
・PS35Cタイプパンタグラフを装備
● 先頭車屋根上の列車無線アンテナやホイッスルカバーを装備
● 先頭部屋根の滑り止め塗装を表現
● 行先表示シールを付属
● ヘッド/テールライト点灯
別売対応オプション
- ●KATOカプラー密連形A(黒)(PAT.) 品番:11-703 ￥440
- ●増結用台車 TR201カプラー長 品番:11-030 ￥495
- ●増結用台車 DT21カプラー長 品番:11-031 ￥495
関連製品
- ● 2編成併結運転を行えるように、トラクションタイヤを装備しておりません。
- ※ JR東日本商品化許諾済
- ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。