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24系25形 寝台特急「富士」
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更新日： 2011/05/31
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元祖「ブルートレイン」20系を引き継いで、昭和50年代、空前の「ブルトレブーム」を巻き起こした、主役の列車たち「ニューブルートレイン」が帰ってきます。2段寝台車の24系25形客車に、新たに個室のA寝台車オロネ25を加えて、東海道本線の寝台特急群に投入され、当時日本最長の走行距離（東京-西鹿児島間1574,2Km）を24時間余りをかけて結んだ寝台特急「富士」は、当時の少年たちの憧れの的でした。
KATOは、首都圏から東海道・山陽本線を走破し、九州各地の都市とを結んだ24系25形特急寝台客車を当時の銀帯仕様にて完全フルリニューアルでお届けいたします。ご期待ください。
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| 品番 |
品名 |
価格 |
| 10-855 |
24系25形 寝台特急「富士」 7両基本セット
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\ 14,490 |
| 10-856 |
24系25形 寝台特急「富士」 7両増結セット
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\ 14,175 |
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| ● | 車体側面に輝く鮮やかな2本の銀帯（オシ24は白帯）で、国鉄全盛期の「ニューブルートレイン」を再現 |
| ● | 最新の「北斗星」デラックス編成同様の、KATOブルートレイン群のハイレベルな仕様で製品化 |
| ● | 基本セットの電源車と、増結セットの13号車には点灯式テールライト装備 |
| ● | 分割編成に対応して基本セットの6号車には点灯式テールライト（消灯スイッチ付）を装備。＊7・11号車はテールライト非対応。 |
| ● | 変換マークは、カニ24とオハネフ25（6・7・13号車）に装備。「富士（文字）」「富士（絵）」「はやぶさ（文字）」「はやぶさ（絵）」 |
| ● | 側面の行先表示は印刷済。（基本セット:「富士 西鹿児島」 増結セット:「富士 大分」） |
| ● | 機関車用ヘッドマークが基本セットに付属（EF65 1000用）「富士」「はやぶさ」 |
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