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201系 中央線色 〈最終編成〉
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更新日： 2010/03/05
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昭和54年(1979)に登場以来、中央線を中心に活躍した国鉄形を代表する通勤電車201系も、新鋭のE233系登場でいよいよ活躍も残すところわずかとなりました。
現在活躍する編成（H4、H7編成）は、E233系に合わせた編成分割とするために平成19年（2007）にこれまでの基本編成と付属編成の順序が入れ替わりました。組成変更に至っては、前面下部の電照式表示機および連結器の自動解結装備の有無の関係上、一部中間ユニットを移動して組成し、併せて編成番号も変更となりました。
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| 品番 |
品名 |
価格 |
JANコード |
| 10-826 |
201系中央線色＜最終編成＞ 6両基本セット |
\ 13,230 |
4949727521978 |
| 10-827 |
201系中央線色＜最終編成＞ 4両増結セット |
\ 7,350 |
4949727521985 |
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| ● | 現在活躍する中央線201系最後の姿、平成21年頃の豊田電車区所属H4編成をプロトタイプに製品化。既存製品の車両番号変更により、現在の姿を再現 |
| | ・6両基本セット |
| | クハ201-107、モハ201-220+モハ200-220(M)、モハ201-221+モハ200-221+クハ200-108 |
| | ・4両増結セット |
| | モハ201-219+モハ200-219、クハ200-107+クハ201-108 |
| ● | 豊富な種別と行き先のほか女性専用車や弱冷房車のシールを付属 |
| | 種別・行先・・・「中央特快・高尾」「中央特快・大月」「青梅特快・青梅」「通勤特快・東京」「東京」「高尾」 |
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