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［限定品］ E2系東北新幹線「はやて」 全線復旧1番列車 更新日： 2012/02/27

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拡大画像 　 拡大画像 　　　　 平成23年（2011）3月11日に発生した東日本大震災による困難を乗り越えた東北新幹線は、「1日も早くレールをつなげることにより、この国を元気にする」という志の結果、4月29日に東京〜新青森間での運転再開を果たし、復旧や人の流れに大いに貢献しました。 午前6時40分、東京発下り1番列車「はやて115号」新青森行きは、東京の疾風を再び東北へ届けるために復興への希望・夢・未来を乗せて出発しました。 全線復旧の感動と希望を私たちの記憶に留めておくために、KATOは、復旧1番列車を「限定品」として製品化いたします。 品番 品名 価格 10-868  限定品  E2系東北新幹線「はやて」 全線復旧1番列車 10両セット \ 25,200 ●  平成23年（2011）4月29日午前6時40分発、下りの全線復旧1番列車「はやて115号」新青森行きを再現。 ●  両先頭車前頭部の「つなげよう、日本。」「がんばろう日本！ がんばろう東北！」のマークを印刷にて再現。 ●  当日、「はやて115号」に充当された、 E2系1000番台のJ59編成を再現。 ●  当日「はやて115号」に併結された、 E3系「こまち115号」を再現できるよう、 E3系用にマークのシールを用意。行先表示シールには、新青森を新たに設定。 ●  KATO独自のオープンノーズカプラーを装備、 E3系との併結運転も再現可能。 ●  フライホイール付の定評ある動力ユニットで、高速安定走行を再現。 ●  車両ケース:7両用ブックケース×2 ●  新幹線総合センター（仙台）に所属するE2系1000番台のみで組成されたJ59編成の仕様をプロトタイプに模型化。 ●  実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現 ●  車体側面に表記されたエンブレムを、美しく表現 ●  赤いアームが特徴的なPS207形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現 ●  車体ナンバー、車体表記を、美しく表現 ●  フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮 ●  サスペンション機構 ●  DCCフレンドリー ●  車輪（ディスクブレーキ表現） ●  ヘッド/テールライト点灯 ●  KATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備 → 中間車連結部 ●  付属部品・行先表示シール・屋根上機器（ユーザー付部品） ●  新室内灯セット 品番:11-204 \420 ●  白色室内灯セット 品番:11-209 \735 ●  新室内灯セット（6両分入） 品番:11-206 \2,100 ●  白色室内灯セット（6両分入） 品番:11-210 \3,675 ●  株式会社関水金属は、被災された皆さまへの支援および被災地の復興にお役立ていただくため、売り上げの一部から日本赤十字社を通じて義援金を寄付させていただいております。 ※ JR東日本商品化許諾済 ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。 ※ 各掲載製品の表示価格は消費税(5％)込の標準価格です。

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