| ● | E231系をベースにデザインが一新された先頭部形状を的確に再現 |
| ● | ドアスイッチや車体妻面にあるアンチクライマーを的確に再現 |
| ● | 交直流電車の特徴である、パンタグラフ周りの高圧機器類をリアルに再現 |
| ● | 実車形態とカラーリングを美しくかつ忠実に再現 |
| ● | 前面窓から見える乗務員室の背面仕切りを表現。また、同時に仕切り窓を通して室内を見ることができます。 |
| ● | 先頭車前面ガラスには、好評のサンバイザー(ブルー)表現を美しく再現 |
| ● | 先頭車屋根は列車無線アンテナが2本に増設されたタイプ |
| ● | 基本セット(4両) |
| | ・クハE530-17+モハE531-1017(M)+サロE530-12+クハE531-17 |
| ● | 増結セットA(4両) |
| | ・モハE530-17+サロE531-12+モハE530-2017+モハE531-2017 |
| ● | 増結セットB(2両) |
| | ・サハE530-2015、サハE531-2006 |
| ● | 付属編成セット(5両) |
| | ・クハE530-2011+モハE530-1011+モハE531-11(M)+サハE531-22+クハE531-1011 |
| ● | 付属部品 |
| | ・行先表示シール ・列車無線アンテナ・信号炎管(ユーザー付部品) |
| ● | KATOカプラー伸縮密連形(ボディマウント)を採用 |
| ● | フライホイール搭載動力ユニットを採用 |
| ● | DCCフレンドリー |