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ED75形は標準形交流電気機関車として昭和38年（1963）に登場し、ブルートレインから一般貨物列車まで、東北地方を中心に幅広く活躍しています。
KATOは、昭和40年（1965）東北線の盛岡電化時に増備された、スノープローや運転室正面窓上方のつらら切りなどの耐寒耐雪装備が施されたED75 50〜100号機をプロトタイプに製品化しました。
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| 品番 |
品名 |
本体価格 |
| 3029 |
ED75 耐寒形 |
￥ 5,800＋税 |
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| ● | 複雑な屋根上高圧機器をリアルに再現。 |
| ● | マグネットによるヘッドマークの装着を実現した、クイックヘッドマークを採用。 |
| ● | パンタグラフ下をシースルー表現。 |
| ● | 運転台を表現（操作盤・イス・室内シースルー化）。 |
| ● | 車体各部表記を細密に再現。 |
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