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[ Japanese / English ]
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EF510
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更新日: 2010/03/04
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EF510は、富山を中心に日本海側で活躍する貨物用EF81を置き換える目的で、平成14年(2002)からJR貨物で貨物専用機として「レッドサンダー」の愛称で活躍しています。 一方、旅客列車牽引で活躍するEF81も列車の減少と共に数が減りつつあります。その置き換え用としてJR東日本でも平成21年(2009)に「北斗星」「カシオペア」用500番台がデビューしました。 スタイルそのものは貨物用を踏襲していますが、デザインは青基調の車体にゴールドの帯に直線的な流れ星マークと、貨物用の赤基調から大きく変わりました。 KATOは、最新鋭のブル-トレイン牽引機を、新動力機構で早くもNゲージ製品化いたします。
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| 品番 |
品名 |
価格・予価 |
JANコード |
| 3051 |
EF510 |
\ 7,140 |
4949727515342 |
| 3051-1 |
EF510-1 |
\ 7,140 |
4949727515359 |
| 3065-1 |
EF510 500 北斗星色 発売予定 → 予定表 |
予価 \ 7,350 |
未定 |
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〔関連製品〕 E26系「カシオペア」
/ EF81+24系25形〈北斗星〉 |
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| ● | EF510-500北斗星色 |
| | ・車体側面に金色の流星をデザインした青い車体塗色、車体表記、JRマークを美しく表現 |
| | ・既発売のEF510(#3051)と異なる、旅客用EF510の特徴を再現。 |
| | 前面ヘッドマーク取付ステー、ディテールの異なるスカートや運転台上部の列車無線アンテナ、信号炎管などの相違点を再現 |
| | ・さらにパワーが向上した新形動力を搭載。 |
| | ・交直両用機関車の特徴である屋根上は、金属の屋根上配線、機器類などを的確に再現 |
| | ・付属品:「北斗星」「カシオペア」ヘッドマーク、ナンバーレタリングシート(501、502、505、506号機) |
| | ・アーノルドカプラー標準装備(ナックルカプラー付属) |

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