◇
発売予定品情報
◇
カトー製品情報
◇
在庫検索
◇
ホビーセンターカトー製品情報
◆
製品情報トップ
◇
オリエントエクスプレス’88
◇
383系「ワイドビューしなの」
◇
E531系 常磐線
◇
223系 2000番台「新快速」
◇
EF58 61 お召機
◇
C11
◇
オハ31系
◇
ワム80000・ワム380000・ワム480000
◇
500系新幹線「のぞみ」
◇
トラ45000
◇
683系「サンダーバード」
◇
M250系SRC
◇
E351系 スーパーあずさ
◇
E231系山手線
◇
221系
◇
12系 JR東日本仕様
◇
ED73 1000番台
◇
885系「白いソニック」
◇
[HO] キハ58系
◇
EF64 1000番台
◇
20系 特急形寝台客車
◇
E217系 横須賀線・総武線
◇
キハ35系
◇
運転を楽しもう!Nゲージ鉄道模型 ユニトラックガイドブック
◇
EF200
◇
ヨ5000 ヨ6000 ヨ8000 ワフ29500
◇
ワム90000
◇
スハ44系特急「つばめ」
◇
C62蒸気機関車
◇
205系南武線
◇
117系オーシャンカラー
◇
コンテナ貨車 コキ104 ・ コキ106
◇
[HO] Amtrak スーパーライナー
◇
E233系1000番台 京浜東北線
◇
C57
◇
[HO] タキ43000
◇
KATO最新情報
◇
イベント情報
◇
ご意見窓口
◇
故障修理のご依頼方法
◇
会社概要 ・採用情報
◇
販売店検索
◇
海外販売網
◇
鉄道模型オンラインショップ
◇
ホビーセンターカトー
◇
カスタムショップ
◇
鉄道模型オンラインショップ
◇
KATO USA
◇
JAM(NPO法人 日本鉄道模型の会)
ホーム
>>
製品情報
>> セキ3000・セキ6000
[ Japanese /
English
]
セキ3000・セキ6000
更新日: 2007/04/24
セキ3000
セキ6000
セキ3000・セキ6000は、石炭輸送貨車を代表する形式です。両車の外観上の違いは黄帯の塗り分けや所属表記くらいですが、実車の詳細は両形式ともに側扉開閉ハンドルや手ブレーキ・ハンドルの操作位置を改造された車両が多く、様々な形態を有しています。
セキ3000は北海道内限定で運用され1993年度に消滅。
セキ6000は当初北海道における石炭輸送に従事しましたが、相次ぐ炭坑の閉鎖に伴い活躍の場所を追われて、最後は山口県の宇部地区と北九州で石灰石の輸送に使用され1998年度まで活躍しました。
品番
品名
価格
JANコード
8028
セキ3000(2両入)
\ 1,890 (税込)
4952844802806
8032
セキ6000(2両入)
\ 1,890 (税込)
4949727505930
●
国鉄からJR化後にわたって活躍を続けた石炭・石灰輸送用貨車を製品化。SLからDLまでマッチしたアイテムです。
●
手ブレーキ・ハンドルと側扉開閉ハンドルが妻面に移設・改造された「垂直操作形」の車両をプロトタイプに模型化。
●
実車どおり、側扉開閉ハンドルは黄色(セキ6000)、手ブレーキ・ハンドルは黒色で再現。
●
セキ6000は、山口県の宇部地区で活躍した広(広島鉄道管理局)表記の車両をプロトタイプに模型化。
●
車体ナンバーと車体表記は印刷でリアルに再現。
●
車体ナンバーは、2両とも異なった番号を設定
●
石炭・石灰を積載していない、空荷の状態を再現。
●
単品(2両入)
●
付属部品(ユーザー付部品)・側扉開閉ハンドル、手ブレーキ・ハンドル
●
KATOカプラーN(PAT.) 品番:11-702 \420(税込)
●
マグネマティックカプラー MT-10 品番:11-711 \420(税込)
※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
文字サイズ設定
小
標準
大
特大
All rights reserved. 1998-2008, (株)関水金属
ご意見はこちらへ