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 ホーム >> 製品情報 >> サウンドボックス / サウンドカード(ページ2)

サウンドボックス / サウンドカード(ページ2) 更新日: 2017/12/28
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ユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックスが新発売です。
お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できる好アイテムです。
現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。

サウンドボックス
・車両に無加工で、アナログで手軽に遊べる好アイテム。走行環境音に加えて各種の運転操作音も楽しめます。
・サウンドボックスは「音」のコントロールのみで、車両走行にはお手持ちのパワーパックを活用。余分な買い足しは不要!
・スピーカーはサウンドボックス本体に内蔵。車両への加工は一切必要がありません。すぐにお手持ちの車両で楽しめます。
・手元のスピーカーからの、臨場感あふれる「音」は、まるで運転席にいるよう。今までにない運転が楽しむことができます。
・サウンドカードを差し替えることによって、様々な車種に対応(製品本体には、蒸気機関車用が付属)。今後設定される別売オプションのサウンドカードで、電車や電気機関車など他の車種にも対応。
・走行音は、車両の走行状態に同期。蒸気機関車のブラスト音は、上り勾配で遅くなり、車両の動きに連動します。
・6つの押しボタンで、汽笛・ブレーキ音などお好みの操作音を鳴らして楽しむことが可能です。(車種によって操作音は相違)
・蒸気機関車では、惰行走行となる絶気モードを搭載。今までに無かった、より実感的な走行音を楽しむことが可能。
・音量・スタート電圧・サウンド同期・入力レベルの各調整機能付。車両の特性に合わせた調整で、より実感的に楽しめます。
・使用する際は車両走行用のパワーパックにジャンプコードを介して簡単接続。サウンドボックス作動用の電源は、パワーパックのスナップ形端子に接続することによって簡単接続。
・KATO ECS-1などや他社製パワーパックも使用可能。(他社製パワーパックとの接続には、ジャンプコード接続に加工が必要なほか、本体作動用にKATOパワーパックもしくは別途外部電源が必要となります)
・「音」の入出力端子を標準装備、外部スピーカーなどへの接続や、車内放送や他の音源をミックスさせる楽しみ方も可能。マイクをつなげば、駅や車掌の案内放送を楽しむことも出来て、鉄道模型を走らせる楽しみが倍増します。
>※DCCには対応していません。アナログ走行を楽しんでいただくための機器となります。

「コントローラー優先モード」搭載のサウンド同調タイプのサウンドカード
・「コントローラー優先モード」とは、サウンド同調タイプのサウンドカードを、コントローラー同調のサウンドカードのようにコントローラーの加速/減速の操作に同期して車両の走行が可能なモードです。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。
品番 品名 本体価格
22-204-4 サウンドカード〈115系・117系〉  発売予定 
予価 ¥ 2,900+税
22-204-8 サウンドカード〈キハ110系〉  発売予定 
予価 ¥ 2,900+税
22-101 サウンドボックス ¥ 25,000+税
関連製品

サウンドボックス / サウンドカード(ページ1)

115系1000番台 長野色

115系300番台 湘南色

117系 中国地域色

115系1000番台 湘南色(JR仕様)

キハ110系100番台

(HO)キハ110 200番台
 
●  サウンドカード<115系・117系>・・・「コントローラー優先モード」
 初となる抵抗制御方式の電車のサウンドカードを製品化。
 ・国鉄時代に近郊形電車として登場した115系、117系は、現在も各地で活躍を続けています。
 国鉄標準形MT54モーターを搭載した、軽やかかつ力強い走行音をお楽しみいただけるほか、抵抗器ブロワ音、ATS-S警告音など国鉄時代の車両ならではのサウンドを再現しています。また、115系、117系の特徴的なコンプレッサー音、ドアエンジンの作動音もお楽しみいただけます。
 ・サウンドカードシリーズで初となる抵抗制御方式の電車をラインナップ。
 ・国鉄標準形MT54モーターの音色はもちろん、国鉄形の車両ならではの抵抗器ブロワ音、ATS-S警告音を再現。115系、117系のC2000形コンプレッサー音や、ドアエンジンの作動音も再現。
 ・サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。
 ・コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドボックスをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。
 ・本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。
 ・パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
 
●  サウンドカード<キハ110系>・・・「コントローラー優先モード」
 ・カミンズ製6気筒420PSのターボ付直噴エンジンと、変則1段・直結2段の多段式変速機の組み合わせからなる、現代の液体式気動車の迫力ある走行音を再現。
 ・サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。
 ・コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。
 ・本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。
 ・パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
●  【サウンドカード〈E233系〉遊び方ガイド】はこちらから
 http://www.katomodels.com/pdf/e233_soundcard_guide.pdf (2.3MB)
 
●  【サウンドカード〈キハ58系〉遊び方ガイド】はこちらから
 http://www.katomodels.com/pdf/kiha58_soundcard_guide.pdf (1.2MB)
※ JR東日本商品化許諾申請中 JR東海商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中
※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
※ 各掲載製品の価格は本体価格を表示しています。別途消費税がかかります。