[KATO] Nゲージ鉄道模型入門 » V7：複線両渡り電動ポイントセット

V5～V7セット：複線化とダブルクロス

V7：複線両渡り電動ポイントセット

複線に両渡りポイント（ダブルクロス）を入れて、内側線路と外側線路で列車を自由に入れ替えるための追加プラン。

＜商品概要＞
[20-866] V7 複線両渡り電動ポイントセット　6,720 円

＜セット内容＞
・ポイントスイッチ ×1　※ポイントスイッチ1つで4箇所を同時に切り替えます。
・複線両渡りポイント : WX310×1
・直線線路 248㎜ : S248 ×2
・直線線路 62㎜： S62 ×2
・プランバリエーションガイド

＜複線両渡り電動ポイントWX310の通電回路について＞

両渡りポイント詳解

複線両渡りポイント(ダブルクロス)は、ポイント４本とクロス線路１本を組み合わせたような構造になっています。クロス部分には絶縁部分（ギャップ）があり、電気的に４つの区間に分かれています。

交互配置の場合

クロス部分が絶縁されているため、ダブルクロスをはさんだ４本の線路にはそれぞれ１本ずつフィーダー線路が必要になります。

エンドレスの場合

上図のように、内側と外側がエンドレス（一回りして元に戻って来る）になっているとフィーダー線路は２本で済みます。

＜簡単な知識＞
・このように絶縁をしておかないと、相互の線路の極性や電流を別々のパワーパックで制御することができません。ユニトラック電動ポイント２個を組み合わせて、方渡り線を作る場合には別売の「絶縁ジョイナー」を使用します。くわしくは「クイックスタートガイド」４ページの「ポイント使用について」をご覧ください。

＜あると便利＞
パワーパックを置きたい場所と、フィーダー線路が離れている場合、フィーダーケーブルを延長します。

・[24-825] 延長コードDC用（青・白）￥263

電動ポイントとポイントスイッチ（パワーパックと組み合わせて使用）が離れている場合、ポイント延長コードを延長します。

・[24-841] ポイント延長コード（赤・黒）￥263

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V5～V7セット：複線化とダブルクロス

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