N EH500 3次形更新日:2024/01/31

更新日:2024/01/31

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EH500は82機製造され、首都圏~東北方面の貨物列車、また関門トンネル区間の貨物列車牽引などで活躍する2車体8軸の交直流電気機関車で、製造時期によって形に変化が見られるのが特徴です。
平成20年(2008)から導入された運転支援システムにより屋根上のGPSアンテナの撤去が進められています。また、平成29年(2017)頃より、JR貨物所有の機関車側面に掲出されていたJRFマークの撤去が進められています。

品番 品名 ASSY表 価格
3037-3 EH500 3次形 新塗装 EH500 3次形 新塗装 生産予定表 ASSY表 ¥12,100
3037-1 EH500 3次形 EH500 3次形 ¥10,780
3037-2 EH500 3次形 後期仕様 EH500 3次形 後期仕様 ¥11,220

編成例

編成例

主な特長

● EH500 3次形 新塗装
・JR貨物仙台総合鉄道部所属機を製品化
・側面のJRFマークが撤去された外観を再現
・美しいカラーリング、「金太郎」ロゴ、精悍な車体や重厚な台車まわりを的確に表現
・特徴的な圧縮機換気屋根付を再現
・前面のヘッドマークステーなし、屋根上GPSアンテナなしの形態を再現
・車体表記類は印刷済
・フライホイール搭載動力ユニットを採用し、2車体連結・8軸駆動の実車同様のパワフルな走行を実現
・ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
・選択式ナンバープレート:「17」「19」「20」「23」
・付属品…列車無線アンテナ、信号炎管、碍子、解放テコ、選択式ナンバープレート:「17」「19」「20」「23」、交換用ナックルカプラー
● EH500 3次形 後期仕様
・平成30年(2018)のJR貨物仙台総合鉄道部所属の73~81号機がプロトタイプ。
・特徴的な圧縮機換気屋根付を再現。
・前面のヘッドマークステー無し、屋根上GPSアンテナ無しの姿を再現。
・ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用。またテールライト(非点灯)は消灯時の赤色に見えない実車の雰囲気を再現。
・車体表記類は印刷済。 製造銘板「東芝」 全検表記「25-3 新製」 ATS関連「PF」「SF」「Ps」「C」
・フライホイール搭載動力ユニットの採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
・2車体連結・8軸駆動の実車仕様を忠実に再現。
・美しいカラーリング、「金太郎」ロゴ、精悍な車体や重厚な台車まわりを的確に表現。
・列車無線アンテナ、信号炎管、碍子、解放テコ(ユーザー付部品)
・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。
・選択式ナンバープレート(69、73、77、81号機)

● EH500 3次形
・フライホイール搭載動力ユニットの採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
・2車体連結・8軸駆動の実車仕様を忠実に再現。
・美しいカラーリング、「金太郎」ロゴ、精悍な車体や重厚な台車まわりを的確に表現。
・ナンバープレート(18、22、27、30号機)
・GPSアンテナ、列車無線アンテナ、信号炎管、碍子、手すり、解放テコ(ユーザー付部品)
・アーノルドカプラー標準装備(KATOナックルカプラー付属)

別売対応オプション

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  • ※ JR貨物承認済
  • ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
  • ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。
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