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 ホーム >> 製品情報 >> 14系 寝台特急〈さくら〉 [ Japanese / English ]

14系 寝台特急〈さくら〉 更新日: 2009/09/14
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スハネフ14  拡大画像


オハネ14  拡大画像


オロネ14  拡大画像


オシ14  拡大画像

    
国鉄時代の昭和47年(1972)3月ダイヤ改正で登場したニューブルートレイン14系寝台客車は、寝台特急「さくら」「みずほ」「あさかぜ2・3号」の3往復で運用を開始、ブルートレインの歴史に新たな1ページを刻みました。
KATOは、20系に続くブルートレインシリーズとして、分散電源方式3段式寝台の14系寝台客車を寝台特急「さくら」編成としてオール新規で製品化いたします。
品番 品名 価格
10-598  新発売  14系 寝台特急〈さくら〉長崎編成 8両セット \ 16,275
10-599  新発売  14系 寝台特急〈さくら〉佐世保編成 6両セット \ 12,600
関連製品

EF65 500 (P形)
     
●  昭和50年(1975)〜55年(1980)頃の14系3段式時代の寝台特急〈さくら〉号をプロトタイプとし製品化。
●  サービス電源を床下のディーゼル発電機でまかなう「分散電源方式」を初めて採用した14系客車ならではの、分割運転をお楽しみいただけるように、長崎行き編成と佐世保行き編成を製品化。
●  EF65 500(P形)牽引の14両のフル編成でリアルかつ的確に再現いたします。

●  長崎編成 8両セット(スハネフ14 22+オロネ14 2+オハネ14 39+オハネ14 33+オシ14 8+オハネ14 25+オハネ14 15+スハネフ14 13)
●  佐世保編成 6両セット(スハネフ14 27+オハネ14 37+オハネ14 41+オハネ14+ 16オハネ14 42+スハネフ14 2)
●  奥まった客室扉や屋根上のクーラーなどディテールを細密に再現
●  屋根板の状態をリアルに再現
●  好みのトレインマークが選べるトレインマーク変換装置をスハネフ14に標準装備(さくら、みずほ、各絵入りと文字マーク)
●  側面行先方向幕「さくら長崎行」、号車番号札、B寝台などの等級表示、★マークを印刷で表現
●  室内は寝台設置状態とし、3段寝台や梯子を再現
●  青20号の車体色、2本の白帯を美しく塗り分け
●  車体と同一面に組み込まれた薄青の窓ガラスを再現
●  クーラーや水タンク、エアタンク、配管類などの床下機器を細密に再現
●  消灯スイッチ付(スハネフ14)
●  KATOカプラー伸縮密自連形を標準装備(中間連結面)
●  スハネフ14の機関車側はアーノルドカプラー標準装備(付属のナックルカプラーと交換可能)
●  付属のスハネフ14用中間ホロを取付けることで、緩急車同士の連結間をリアルに再現。
●  スハネフ14のテールエンドを引き締めるジャンパ栓パーツ付属
●  機関車用ヘッドマーク付属(さくら・みずほ)
●  白色室内灯セット 品番:11-209 \735
●  白色室内灯セット(6両分入) 品番:11-210 \3,675
※ JR西日本承認済 JR九州承認済
※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
※ 各掲載製品の表示価格は消費税(5%)込の標準価格です。