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製品が 2056件見つかりました。
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E261系「サフィール踊り子」 8両セット [10-1644]
令和2年(2020)3月改正で登場したE261系「サフィール踊り子」は、「大人のIZU 本物のIZU」を導入コンセプトとした新たな観光特急列車です。外観は旅の舞台となる伊豆の美しい空と海を彷彿とさせるような青と白に灰色の帯を配置した光沢感のあるボディカラーでデザインされています。
編成は、グリーン車以上の座席車と"カフェテリア"と呼ばれる食堂車のみで構成されているのが特徴で、車内には天窓が設けら...価格: 32,780円 出荷日: 2021年03月23日
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E261系「サフィール踊り子」 4両基本セット [10-1661]
令和2年(2020)3月改正で登場したE261系「サフィール踊り子」は、「大人のIZU 本物のIZU」を導入コンセプトとした新たな観光特急列車です。外観は旅の舞台となる伊豆の美しい空と海を彷彿とさせるような青と白に灰色の帯を配置した光沢感のあるボディカラーでデザインされています。
編成は、グリーン車以上の座席車と"カフェテリア"と呼ばれる食堂車のみで構成されているのが特徴で、車内には天窓が設けら...価格: 18,150円 出荷日: 2021年04月13日
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E261系「サフィール踊り子」 4両増結セット [10-1662]
令和2年(2020)3月改正で登場したE261系「サフィール踊り子」は、「大人のIZU 本物のIZU」を導入コンセプトとした新たな観光特急列車です。外観は旅の舞台となる伊豆の美しい空と海を彷彿とさせるような青と白に灰色の帯を配置した光沢感のあるボディカラーでデザインされています。
編成は、グリーン車以上の座席車と"カフェテリア"と呼ばれる食堂車のみで構成されているのが特徴で、車内には天窓が設けら...価格: 14,850円 出荷日: 2021年04月13日
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12系 JR東日本仕様 6両セット [10-557]
SL伴走車オヤ12を含むJR東日本高崎車両センターの12系編成を製品化
12系はD51 498をはじめとするSL牽引の「SLぐんま みなかみ」、「SLぐんま よこかわ」などのイベント列車で活躍、蒸機牽引列車のほか、JR東日本管内の他路線のイベント列車にも使用されています。
オヤ12は同センター所属のスハフ12改造の事業用車で、蒸気機関車の回送・工場入出場時や出張イベントなどの控車として活...
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521系(2次車) 2両セット [10-1395]
521系はJR西日本で初めて新製した交直流近郊形車両です。平成18年(2006)に北陸本線などの一部直流化及び体質改善用として登場しました。北陸新幹線開業に伴い路線形態が変わりましたが、現在でも北陸地区近郊の輸送を担う主力車両です。
北陸地区の在来車と同様の青帯をまとい、交直流電車ならではの屋根上機器の多さや、転落防止幌を取り付けた顔立ちが特徴的です。4両、6両と繋いでラッシュ時の姿を再現可能で...価格: 9,900円 出荷日: 2018年06月26日
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D51 498 オリエントエクスプレス’88 [2016-2]
D51 498号機は、昭和15年(1940)に製造され、本州各地で活躍し、昭和47年(1972)に廃車となって上越線後閑駅前で保存されていましたが、その16年後の昭和63年(1988)11月にJR東日本の手で動態復活を遂げ、全盛期さながらに活躍を再開しました。
その復活最初の牽引列車が、当時来日中だった話題の「オリエントエクスプレス’88」。その国内最終の列車を、出発の上野駅から大宮駅まで本務機...価格: 13,750円 出荷日: 2018年07月26日
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D51 498 [2016-7]
D51 498号機は、昭和15年(1940)に製造され、本州各地で活躍し、昭和47年(1972)に廃車となって上越線後閑駅前で保存されていましたが、その16年後の昭和63年(1988)11月にJR東日本の手で動態復活を遂げ、全盛期さながらに活躍を再開しました。
その復活最初の牽引列車が、当時来日中だった話題の「オリエントエクスプレス’88」。その国内最終の列車を、出発の上野駅から大宮駅まで本務機... -
E257系2000番台「踊り子」 9両セット [10-1613]
E257系2000番台および2500番台は、老朽化した185系を置き換える形で2000番台は2020年3月に、2500番台は2021年3月に「踊り子」として運転を開始しました。2000番台は従来「あずさ」「かいじ」として活躍していた0番台、2500番台は「わかしお」「さざなみ」などで活躍していた500番台をベースに改造が行われ、制御機器の更新のほか、灯火類のLED化、E261系に合わせた白に紺碧色...
価格: 28,600円 出荷日: 2021年09月29日
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E257系2500番台「踊り子」 5両セット [10-1614]
E257系2000番台および2500番台は、老朽化した185系を置き換える形で2000番台は2020年3月に、2500番台は2021年3月に「踊り子」として運転を開始しました。2000番台は従来「あずさ」「かいじ」として活躍していた0番台、2500番台は「わかしお」「さざなみ」などで活躍していた500番台をベースに改造が行われ、制御機器の更新のほか、灯火類のLED化、E261系に合わせた白に紺碧色...
価格: 19,800円 出荷日: 2021年10月26日予定
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U38A コンテナ タイプ(日産陸送) 3個入 [23-503-A]
日産自動車の自動車輸送で活躍した「U38Aコンテナタイプ」、「U41Aコンテナ」
どちらも鉄道による自動車輸送を目的としたコンテナで、トリコロールカラーとカーブを描いた天井がほかのコンテナにはない特徴で、U41A形はグレーの帯、U38A形はU41A形よりも高さ・幅が短く青帯をまとった外観でした。U41A形は乗用車、U38A形は軽自動車の輸送を担いそれぞれ「カーパック」「カーパック2」という愛称の...価格: 1,980円 出荷日: 2021年08月03日
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U41A 形 コンテナ(日産陸送) 3個入 [23-503]
日産自動車の自動車輸送で活躍した「U38Aコンテナタイプ」、「U41Aコンテナ」
どちらも鉄道による自動車輸送を目的としたコンテナで、トリコロールカラーとカーブを描いた天井がほかのコンテナにはない特徴で、U41A形はグレーの帯、U38A形はU41A形よりも高さ・幅が短く青帯をまとった外観でした。U41A形は乗用車、U38A形は軽自動車の輸送を担いそれぞれ「カーパック」「カーパック2」という愛称の...価格: 1,980円 出荷日: 2021年10月28日予定
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521系 (3次車) 2両セット [10-1396]
521系はJR西日本で初めて新製した交直流近郊形車両です。平成18年(2006)に北陸本線などの一部直流化及び体質改善用として登場しました。北陸新幹線開業に伴い路線形態が変わりましたが、現在でも北陸地区近郊の輸送を担う主力車両です。
北陸地区の在来車と同様の青帯をまとい、交直流電車ならではの屋根上機器の多さや、転落防止幌を取り付けた顔立ちが特徴的です。4両、6両と繋いでラッシュ時の姿を再現可能で...価格: 10,890円 出荷日: 2021年10月26日予定
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D51 498 (副灯付) [2016-A]
D51 498号機は、昭和15年(1940)に製造され、本州各地で活躍し、昭和47年(1972)に廃車となって上越線後閑駅前で保存されていましたが、その16年後の昭和63年(1988)11月にJR東日本の手で動態復活を遂げ、全盛期さながらに活躍を再開しました。
その復活最初の牽引列車が、当時来日中だった話題の「オリエントエクスプレス’88」。その国内最終の列車を、出発の上野駅から大宮駅まで本務機...価格: 14,080円 出荷日: 2022年3月予定
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12系客車 JR東日本高崎車両センター 7両セット [10-1720]
SL伴走車オヤ12を含むJR東日本高崎車両センターの12系編成を製品化
12系はD51 498をはじめとするSL牽引の「SLぐんま みなかみ」、「SLぐんま よこかわ」などのイベント列車で活躍、蒸機牽引列車のほか、JR東日本管内の他路線のイベント列車にも使用されています。
オヤ12は同センター所属のスハフ12改造の事業用車で、蒸気機関車の回送・工場入出場時や出張イベントなどの控車として活...価格: 16,720円 出荷日: 2022年2月予定
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DD51 800番台 高崎車両センター [7008-G]
2021年現在、JR東日本高崎車両センターには842号機と895号機が所属しており、イベント列車や工臨(工事用臨時列車)などで活躍しています。895号機はお召列車の予備機のため、銀色の煙道や手スリなど装飾が施された842号機とは異なる895号機の外観が大きな特徴です。
価格: 8,030円 出荷日: 2022年2月予定
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北越急行 681系2000番台 <スノーラビットエクスプレス> 9両セット [10-381]
681系2000番台「スノーラビットエクスプレス」は、首都圏から北陸方面へのバイパス線である北越急行ほくほく線で、運行時は在来線最速の160km/hで運転されていた特急電車です。雪国に映える「フロスティーホワイト」の車体に、「クリムゾンレッド」「アクアブルー」の帯が特徴です。 北陸地域の車両との組み合わせはもちろん、「サンダーバード」をはじめとしたJR西日本の特急/近郊形電車とも一緒にお楽しみいた...
価格: 24,750円 出荷日: 2021年10月28日予定
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ICE4(グリーン帯) 基本セット(4両) [10-1542]
ドイツ高速列車ICE4の中から、先頭車の緑帯が特徴の編成を製品化
2018年から欧州で行われている「環境に優しいエコシステムを積極的に採用する活動」のマーケティングの一環として、車体の赤帯の一部をエコを表すグリーンに変更した編成が登場し、増備されています。
通常の赤帯のみの編成とともにドイツ各地の輸送やスイス各地への直通運転などが行われています。価格: 16,830円 出荷日: 2021年10月05日
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ICE4 増結セットA (3両) [10-1543]
ドイツ高速列車ICE4の中から、先頭車の緑帯が特徴の編成を製品化
2018年から欧州で行われている「環境に優しいエコシステムを積極的に採用する活動」のマーケティングの一環として、車体の赤帯の一部をエコを表すグリーンに変更した編成が登場し、増備されています。
通常の赤帯のみの編成とともにドイツ各地の輸送やスイス各地への直通運転などが行われています。価格: 11,000円 出荷日: 2021年10月05日
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ICE4 増結セットB (5両) [10-1544]
ドイツ高速列車ICE4の中から、先頭車の緑帯が特徴の編成を製品化
2018年から欧州で行われている「環境に優しいエコシステムを積極的に採用する活動」のマーケティングの一環として、車体の赤帯の一部をエコを表すグリーンに変更した編成が登場し、増備されています。
通常の赤帯のみの編成とともにドイツ各地の輸送やスイス各地への直通運転などが行われています。価格: 18,700円 出荷日: 2021年10月05日
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スターターセット ICE4 [10-017]
ドイツ高速列車ICE4の中から、先頭車の緑帯が特徴の編成を製品化
2018年から欧州で行われている「環境に優しいエコシステムを積極的に採用する活動」のマーケティングの一環として、車体の赤帯の一部をエコを表すグリーンに変更した編成が登場し、増備されています。
通常の赤帯のみの編成とともにドイツ各地の輸送やスイス各地への直通運転などが行われています。価格: 24,420円 出荷日: 2021年10月26日予定
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キハ181系「はまかぜ」6両セット [10-875]
最後のキハ181系定期特急列車「はまかぜ」
特急「はまかぜ」(大阪-鳥取間)で活躍したキハ181系は平成10年(1998)から順次外観をJR西日本更新色に変更し、車内アコモデーションの改善が併せて行われました。平成22年(2010)11月の営業運転を最後に定期運用から外れ、これをもってキハ181系による特急列車は終焉を迎えました。晩年には臨時列車や団体列車として使用される機会も多く、「かにカ...価格: 17,820円 出荷日: 2022年2月予定
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E351系「スーパーあずさ」8両基本セット [10-1342]
中央本線を駆け抜けた振り子式特急電車
E351系は平成5年(1993)のデビュー以降、主に中央本線の「スーパーあずさ」として活躍しました。JR東日本初の「制御付き自然振り子」システムを採用し、カーブの多い中央本線で最高速度130km/hの高速走行が可能でした。振子式車両独特の車体断面形状で、高運転台の外観が大きな特徴です。 「スーパーあずさ」のほか間合いで通勤ライナーにも充当され、中央本線の...価格: 22,550円 出荷日: 2018年02月27日
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E351系「スーパーあずさ」4両増結セット [10-1343]
中央本線を駆け抜けた振り子式特急電車
E351系は平成5年(1993)のデビュー以降、主に中央本線の「スーパーあずさ」として活躍しました。JR東日本初の「制御付き自然振り子」システムを採用し、カーブの多い中央本線で最高速度130km/hの高速走行が可能でした。振子式車両独特の車体断面形状で、高運転台の外観が大きな特徴です。 「スーパーあずさ」のほか間合いで通勤ライナーにも充当され、中央本線の...価格: 10,230円 出荷日: 2018年02月27日
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クモヤ90 0番台(M) [4865]
旅客輸送を影で支える縁の下の力持ち
国鉄時代、各地の電車区で事業用車として活躍した車両がクモヤ90です。 昭和41年(1966)に、旧形国電の通勤形73系のモハ72から改造され、電車区内での分割・併合などの入換牽引用や工場への入場車の回送、試運転用の制御車として活躍した直流の事業用車両で、その役割ゆえ新旧様々な電車との連結が可能で、牽引車と呼ばれました。
ボディマウント密連カプラー(フ...価格: 6,380円 出荷日: 2022年2月予定
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クモヤ90 0番台(T) [4866]
旅客輸送を影で支える縁の下の力持ち
国鉄時代、各地の電車区で事業用車として活躍した車両がクモヤ90です。 昭和41年(1966)に、旧形国電の通勤形73系のモハ72から改造され、電車区内での分割・併合などの入換牽引用や工場への入場車の回送、試運転用の制御車として活躍した直流の事業用車両で、その役割ゆえ新旧様々な電車との連結が可能で、牽引車と呼ばれました。
ボディマウント密連カプラー(フ...価格: 3,300円 出荷日: 2022年2月予定
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給炭・給水セット [23-229]
蒸気機関車に欠かせないKATOローカル機関区ストラクチャーシリーズ!
1970年代頃まで全国各地の駅や機関区などで見ることができた当時の活気ある鉄道風景をリアルにNゲージで再現できる完成品ストラクチャーのセットです。給炭・給水セットは蒸気機関車に石炭や水を補給するための設備で、石炭台には付属の積雪地用屋根の取付も可能です。機関区施設セットは詰所や休憩用の設備、電気関係、資材保管など、鉄道の維...価格: 5,940円 出荷日: 11月予定
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機関区施設セット [23-233]
蒸気機関車に欠かせないKATOローカル機関区ストラクチャーシリーズ!
1970年代頃まで全国各地の駅や機関区などで見ることができた当時の活気ある鉄道風景をリアルにNゲージで再現できる完成品ストラクチャーのセットです。給炭・給水セットは蒸気機関車に石炭や水を補給するための設備で、石炭台には付属の積雪地用屋根の取付も可能です。機関区施設セットは詰所や休憩用の設備、電気関係、資材保管など、鉄道の維...価格: 8,030円 出荷日: 11月予定
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テナントビル1(グリーン) [23-436B]
置くだけで都市部のビル街を再現できるNゲージサイズの大形ビル
レイアウトシステム「ジオタウン」やユニトラム各種と組み合わせてお手軽に街並みを再現できる完成品の大形ビルです。 屋上機器やビル内の階層までリアルに表現した細部ディテールをにお楽しみいただけます。
レイアウトやジオラマに設置するだけで鉄道模型の世界をより一層グレードアップして楽しめるアイテムです。
ジオタウンやユニトラム道路...
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ファッションビル1(ブルー) [23-437B]
置くだけで都市部のビル街を再現できるNゲージサイズの大形ビル
レイアウトシステム「ジオタウン」やユニトラム各種と組み合わせてお手軽に街並みを再現できる完成品の大形ビルです。 屋上機器やビル内の階層までリアルに表現した細部ディテールをにお楽しみいただけます。
レイアウトやジオラマに設置するだけで鉄道模型の世界をより一層グレードアップして楽しめるアイテムです。
ジオタウンやユニトラム道路... -
ブランドビル1 [23-438]
置くだけで都市部のビル街を再現できるNゲージサイズの大形ビル
レイアウトシステム「ジオタウン」やユニトラム各種と組み合わせてお手軽に街並みを再現できる完成品の大形ビルです。 屋上機器やビル内の階層までリアルに表現した細部ディテールをにお楽しみいただけます。
レイアウトやジオラマに設置するだけで鉄道模型の世界をより一層グレードアップして楽しめるアイテムです。
ジオタウンやユニトラム道路...価格: 5,280円 出荷日: 11月予定
【ご案内】
- ・発売日は変更・延期の可能性がございます。詳しくは生産予定表をご覧ください。
- ・店頭での発売日は地域や流通経路によって異なります。
- ・在庫情報は月1回更新しております。品切れの場合はご容赦ください。
- ・各掲載製品の表示価格は税抜本体価格に消費税を加えた総額表示です。
- ・価格欄の「予」は予価を表します。
- ・特記以外はNゲージです。パワーパック、ポイントスイッチ等の制御機器はN/HO両対応です。
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