KATO PRECISION RAILROAD MODELS
鉄道模型KATOホームページ
サイト全文検索
発売予定品ポスター
生産予定表(カトー製品)
生産予定表(ホビーセンターカトー製品)
在庫検索
製品情報トップ
製品情報検索
ベストセレクション
ユニトラム
ユニトラック レイアウトプラン特集
Facebook
Twitter
イベント情報
ご意見窓口
故障修理のご依頼方法
会社概要 ・採用情報

販売店検索
海外販売網

YouTube KATO鉄道模型チャンネル
KATO Nゲージ鉄道模型入門
ホビーセンターカトー
カスタムショップ
鉄道模型オンラインショップ
KATO京都駅店
KATO USA
鉄道模型コンテスト

 ホーム >> 製品情報 >> ED16

ED16 更新日: 2016/01/07
tweet on twitter

  拡大画像


    
ED16は、昭和6年(1931)国鉄以前の鉄道省の時代に輸入電気機関車が主流だった頃、国産の省形中形標準機として18両が製造され、登場時は中央線の笹子トンネルや上越線の清水トンネルなどの山岳電化線で活躍しました。戦後は青梅線・五日市線・南武線(立川機関区)と阪和線(鳳機関区)に配置されていましたが、昭和40年(1965)頃に全18機が立川機関区に集結し、奥多摩と京浜工業地帯とを結ぶ石灰石輸送の専用列車に運用されるようになり、昭和58年(1983)のさよなら運転で幕を閉じるまで、50年の永きに亘って活躍した名機関車です。
品番 品名 本体価格
3068 ED16  好評発売中  [2016年4月発売]
¥ 6,500+税
関連製品

ホキ2500

EF15

EF13
 
●  立川機関区所属の末期、昭和40年代の形態をプロトタイプに製品化
●  旧形電気機関車独特の車体帯やリベットなどをリアルに表現、小形ながら重厚なスタイルを再現。
●  前面窓は黒Hゴムで、避雷器はパンタグラフ後の形態、スノープロウは非装備。
●  動力はサスペンション機構搭載でフライホイル装備、小形機ながらホキ2500をフル編成(16両+車掌車)牽引可能。
●  選択式ナンバープレート(3・10・16・18号機)、選択式メーカーズプレート(川崎・三菱・日立)
●  フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮
●  運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)
●  小型レイアウトにも最適です。
●  ヘッドライト点灯
●  付属部品
 ・KATOナックルカプラー(選択用)、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート
※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
※ 各掲載製品の価格は本体価格を表示しています。別途消費税がかかります。