ホーム >> 製品情報 >> 東京メトロ 銀座線01系 [ Japanese / English ]

東京メトロ 銀座線01系 更新日： 2011/09/20

tweet on twitter

拡大画像 　　　　 JRと並んで東京の通勤輸送には欠かせない都市交通の要、東京メトロの車両がついにKATOから登場します。 東京メトロシリーズ第1弾は、東洋初の地下鉄である銀座線の01系。 昭和2年（1927）日本で一番最初の地下鉄として開業した、東京地下鉄道。その後、帝都高速度交通営団を経て、平成16年（2004）に東京地下鉄株式会社（通称:東京メトロ）として新たに発足。以降、従来の地下鉄のイメージを明るいものに一新しました。 開業当初は、銀座線の浅草-上野間2.2Kmという短いものでしたが、その後発展を続け現在では9路線195.1Kmと世界有数の地下鉄に成長し、自社線内のみならず多くの私鉄との相互直通乗り入れを行い、その利便性は益々向上しています。 KATOは、東京メトロ随一のコンパクトサイズの01系の特徴を、的確に再現します。 品番 品名 価格 10-864 東京メトロ 銀座線01系 6両セット \ 16,800 関連製品 東京メトロ 有楽町線・副都心線10000系       ●  銀座線は昭和初期の開業ゆえ、小さなトンネル断面に第三軌条からの集電、車体長16mのとてもコンパクトな車両で旧形車が多く、古いと言われ続けていました。昭和58年（1983）に01系試作車が登場し、旧形車置き換えで平成9年（1997）までに全38編成が出揃い、銀座線のイメージアップとスピードアップに大きく貢献しました。地下鉄ながら、終点の渋谷駅はビルの3階にあるなど、複雑な東京の地形を巧みに走り抜け、首都の大動脈として活躍しています。 ●  初期の地下鉄特有の狭小トンネルに合わせた小断面の車体、第三軌条による集電でパンタグラフのないフラットな屋根、直線的なデザインで、機能的なスタイルを再現 ●  全長16mのコンパクトな車体、オレンジの帯をまとったアルミ車体の質感を的確に表現 ●  KATOカプラー伸縮密連形標準装備。急曲線もスムーズに通過 ●  地下鉄車両には欠かせない室内灯は、明るさにムラの無い点灯を実現した、LED室内灯 クリア対応。 ●  フライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニットで、スムーズな走行性を実現 ●  6両タイプブックケース入   01-100+01-200+01-300(M)+01-400+01-500+01-600 ●  LED室内灯 クリア 品番:11-211 \756 ●  LED室内灯 クリア （6両分入） 品番:11-212 \3,780 ※ 東京地下鉄株式会社商品化許諾済 ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。 ※ 各掲載製品の表示価格は消費税(5％)込の標準価格です。

All rights reserved. 1998-2012 株式会社カトー ／ 株式会社関水金属 ★ コンテンツ・写真等の無断転載を禁じます ★ ｜　企業情報　 ｜　採用情報　 ｜　アフターサービス　 ｜　ご意見窓口 ｜　Twitter　｜