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[ Japanese / English ]
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タキ43000
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更新日: 2012/04/04
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昭和59年2月の貨物輸送改革以降の貨物列車は、それまでの雑多な編成を組んでいた黒貨車とは違い、コンテナ列車やタンカー列車など同形式を数両連結して運用されています。その時代のタンカー列車の主役はタキ43000で、昭和42年(1967)に登場以来500両以上が製造され、ガソリン専用タンク貨車として全国各地で活躍しています。 当初はブルーに塗装された日本オイルターミナルの専用車のみでしたが、昭和49年(1974)には黒塗りの日本石油輸送所属車も登場しました。平成2年(1990)以降の日本石油輸送所属の新製車(タキ243666〜)は、エメラルドグリーンとライトグレーに塗り分けられてイメージチェンジを図られています。
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| 品番 |
品名 |
価格・予価 |
| 8013 |
タキ43000 ブルー 発売予定
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\ 840 |
| 8013-1 |
タキ43000 黒 発売予定
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\ 840 |
| 8013-5 |
タキ43000 日本石油輸送色 発売予定
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\ 1,050 |
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| ● | プラ成形技術を活かした異径胴の車体形状を忠実に再現。 |
| ● | 手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを忠実に再現。 |
| ● | 鮮やかな各石油輸送会社の車体塗色を美しく再現。 |

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