(HO) コキ104更新日：2017/09/07
更新日：2017/09/07
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コキ104形はJR貨物の発足により、平成元年(1989)に「次世代コンテナ車」として登場した新系列コンテナ貨車コキ100系に属する形式で、増・解結を考慮した1両単独での運用を可能としました。コキ100系に共通する特徴は、需要が増大するISO規格の海上コンテナの輸送に適応するため床面がコキ50000系より100mm低く、積載荷重を40.5tに引き上げ、列車の高速化に対応して最高速度110kmでの走行を可能としたことです。コキ104形は約3,000両が量産されて改良形式のコキ106形に生産が移行しましたが、JR貨物では最も両数の多いコンテナ貨車のひとつとして、現在もコンテナ輸送の中核として活躍しています。
| 製品情報 | ASSY表/取扱説明書 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 品番 | 品名 | 価格 | JANコード | 製品出荷日 | 資料PDF | ASSY発売日 |
3-512
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(HO)コキ104 19Dコンテナ積載 2両セット | ￥7,700 | 4949727510989 | 1月26日 | 2月1日 | |
3-511
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NEW (HO)コキ104 18Dコンテナ積載(2両セット) | 予￥7,700 | 4949727510972 | - | 1月7日 | |
編成例
主な特長
● 台枠が抜け、複雑なパイピングの見える、コキ104形のフレーム形状を忠実に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る細密なディテールを鑑賞することが可能。
● 実車どおり、手ブレーキ・ハンドルを黄色で再現。
● 編成最後尾についたときに付けられるレフレクター・パーツを付属。実車同様に着脱が可能。
● 車体表記をリアルに再現。車体ナンバーはインレタによる選択式。
● 立体感あふれる台車と、KATOオリジナルの「実際に回転するコロ軸受部」の再現により、リアルな走行シーンを再現。
● 積載コンテナ(18D、19D)のディテールと表記を美しくリアルに表現。コンテナはそれぞれ異なった番号を表記。
● エコレールマークをシール内に収録。
● 19Dコンテナの黄色い取っ手が印刷済。
● 2両セット。
● ブルーの18Dコンテナ、レッドの19Dコンテナと、JR貨物を代表するコンテナを積載した状態で商品化。
● 付属部品(ユーザー付部品)・車体ナンバーインレタ・手すり・ブレーキハンドル・反射板・コロ軸部
● 実車の連結器の形態を再現し、連結機能を備えた(HO)KATOナックルカプラーを装備。
● 実車どおり、手ブレーキ・ハンドルを黄色で再現。
● 編成最後尾についたときに付けられるレフレクター・パーツを付属。実車同様に着脱が可能。
● 車体表記をリアルに再現。車体ナンバーはインレタによる選択式。
● 立体感あふれる台車と、KATOオリジナルの「実際に回転するコロ軸受部」の再現により、リアルな走行シーンを再現。
● 積載コンテナ(18D、19D)のディテールと表記を美しくリアルに表現。コンテナはそれぞれ異なった番号を表記。
● エコレールマークをシール内に収録。
● 19Dコンテナの黄色い取っ手が印刷済。
● 2両セット。
● ブルーの18Dコンテナ、レッドの19Dコンテナと、JR貨物を代表するコンテナを積載した状態で商品化。
● 付属部品(ユーザー付部品)・車体ナンバーインレタ・手すり・ブレーキハンドル・反射板・コロ軸部
● 実車の連結器の形態を再現し、連結機能を備えた(HO)KATOナックルカプラーを装備。
別売対応オプション
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- ※ JR貨物承認済
- ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。