(HO)キハ58系更新日:2022/08/30
更新日:2022/08/30
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キハ58系は、昭和36年(1961)に登場した急行用気動車(ディーゼルカー)です。朱色とクリームの塗り分けで全国の路線で幅広く活躍しました。電化区間と非電化区間の格差をなくす目的で、急行形電車に準じた室内装備で作られました。2基エンジン搭載のキハ58を中心として、1基エンジンのキハ28、グリーン車のキロ28などの形式があります。出力が強化された新系列のキハ65もキハ58系と連結されて活躍しました。
1960年代、非電化区間の急行列車を中心に、全国で活躍したキハ58系急行用ディーゼルカーは、ひとつの時代を築いた車両といえます。
KATOは、キハ58系急行形気動車を運転台平面窓タイプの冷房化された昭和40年代後半以降の姿をプロトタイプに、キハ65も加えて、製品化いたしました。
品番 | 品名 | ASSY表 | 価格 |
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1-601 (HO)キハ58 (M) | (HO)キハ58 (M) | ¥14,300
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1-602 (HO)キロ28 | (HO)キロ28 | ¥6,600
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1-603 (HO)キハ58 | (HO)キハ58 | ¥7,700
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1-604 (HO)キハ28 | (HO)キハ28 | ¥7,700
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1-605 (HO)キハ65 | (HO)キハ65 | ¥8,360
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編成例
主な特長
● 単品
● プラ成形ならではの美しい仕上がりの車体
● エンジンやラジエーターなどの床下機器をはじめ、連結部床下エアタンクやトイレ流し管もリアルに表現
● 先頭部ホロ/ホロ枠選択取り付け
● 屋根上列車無線アンテナ選択取り付け
● 排障器付き運転台側台車
● 連結可能なKATOカプラー伸縮密着自連形PAT.
● ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
● 実車さながらの床下伝動方式の高精度フライホイール搭載動力ユニットにより動力車1両の6両編成で4%勾配を登板可能
● 車体番号レタリングシール・前面種別表示シール付
● プラ成形ならではの美しい仕上がりの車体
● エンジンやラジエーターなどの床下機器をはじめ、連結部床下エアタンクやトイレ流し管もリアルに表現
● 先頭部ホロ/ホロ枠選択取り付け
● 屋根上列車無線アンテナ選択取り付け
● 排障器付き運転台側台車
● 連結可能なKATOカプラー伸縮密着自連形PAT.
● ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
● 実車さながらの床下伝動方式の高精度フライホイール搭載動力ユニットにより動力車1両の6両編成で4%勾配を登板可能
● 車体番号レタリングシール・前面種別表示シール付
別売対応オプション
- ●HOゲージ用室内灯セット 品番:7-501 ¥600
- ●HOゲージ用白色室内灯セット 品番:7-503 ¥1,200
- ●HO車両ケース(3両用) 品番:3-301 ¥2,000
- ●機関士人形 品番:6-511 ¥1,200
関連製品
- ※ JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済
- ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。