221系更新日：2014/07/04
更新日：2014/07/04
221系は平成元年(1989)にJR京都線・神戸線の「新快速」増強用として、国鉄時代の117系に続いて投入されたJR西日本の車両です。
| 品番 | 品名 | ASSY表 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 10-435 221系4両基本セット | 221系4両基本セット | ￥12,650
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| 10-436 221系2両増結セット | 221系2両増結セット | ￥3,520
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編成例
主な特長
● 実車で行われた台車へのヨーダンパー取り付けを再現。
● 下側に延長された強化形スカートの再現。
● 先頭車どうしを連結し、実車の12両(最長)編成を再現可能とするため、KATOカプラー伸縮密連形を標準装備 → 先頭車運転台側のみ。
● 中間部の連結器に実感的なKATOカプラー密連形を採用。
● ヘッド/テールライト点灯 → 先頭車のみ
● KATOカプラー密連形標準装備
● KATOカプラー伸縮密連形標準装備 → 先頭車運転台側のみ
● 付属部品 ・行先表示シール
● 下側に延長された強化形スカートの再現。
● 先頭車どうしを連結し、実車の12両(最長)編成を再現可能とするため、KATOカプラー伸縮密連形を標準装備 → 先頭車運転台側のみ。
● 中間部の連結器に実感的なKATOカプラー密連形を採用。
● ヘッド/テールライト点灯 → 先頭車のみ
● KATOカプラー密連形標準装備
● KATOカプラー伸縮密連形標準装備 → 先頭車運転台側のみ
● 付属部品 ・行先表示シール
別売対応オプション
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- ※ JR西日本承認済
- ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。