EF64 37 茶色更新日：2010/06/02
更新日：2010/06/02
平成15年(2003)4月に、JR東日本高崎運転所に所属するEF64 37号機が土
崎工場での全般検査において茶色(ぶどう色2号)に塗色変更されました。
平成21年3月(2009)から1年間、長岡運転所に転属して、寝台特急「あけぼの」牽引機として、上越線上野～長岡間で活躍し、EF64 0番台初のブルートレイン定期運用として、ファンから大きな注目を浴びました。
| 製品情報 | ASSY表/取扱説明書 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 品番 | 品名 | 価格 | JANコード | 製品出荷日 | 資料PDF | ASSY発売日 |
3041-3
|
EF64 37 茶色 | ￥6,930 | 4949727522197 | - | - | |
主な特長
● 実車の茶色(ぶどう色2号)塗装を忠実に再現
● 前面貫通扉に設置されたヘッドマークステーを表現しクイックヘッドマーク対応化
● 「あけぼの」ヘッドマークを付属
● 軽量ホーンタイプのPS17パンタグラフ搭載
● アーノルドカプラー標準装備。(ナックルカプラー付属)
● 前面貫通扉に設置されたヘッドマークステーを表現しクイックヘッドマーク対応化
● 「あけぼの」ヘッドマークを付属
● 軽量ホーンタイプのPS17パンタグラフ搭載
● アーノルドカプラー標準装備。(ナックルカプラー付属)
● 基本的に既発売の#3041-1 EF64 37 茶色を踏襲
● 車体表記をリアルに再現
● ナンバープレートは車体に表現
● 屋根上のランボード上の塗り分けを忠実に再現
● 動力台車・中間台車の車輪の輪芯は、圧延一体仕様
● フライホイール搭載
● 車体表記をリアルに再現
● ナンバープレートは車体に表現
● 屋根上のランボード上の塗り分けを忠実に再現
● 動力台車・中間台車の車輪の輪芯は、圧延一体仕様
● フライホイール搭載
別売対応オプション
- ●マグネマティックカプラー No.2001 品番:11-712 ￥1,100
関連製品
- ※ JR東日本商品化許諾済
- ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。