タキ35000更新日：2021/07/02
更新日：2021/07/02
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タキ35000は、車両メーカー各社が初めて共同で設計した「標準タンク車」で、昭和41年(1966)から1108両が製造された35t積黒タンク貨車です。国鉄時代から近年まで各地で活躍、高速走行が要求される幹線では、後継のタキ43000やタキ1000にその座を譲りました。
米軍横田基地へのジェット燃料輸送用のタキ35000は、通称「米タン」と呼ばれ人気の高いタンク貨車です。灯油主体のジェット燃料を示す「JP-8」のステッカーが貼られています。
牽引機が平成20年3月の改正よりEF64-1000からEH200へ変更され、拝島～安善間で15両編成の専用列車として活躍しました。
| 製品情報 | ASSY表/取扱説明書 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 品番 | 品名 | 価格 | JANコード | 製品出荷日 | 資料PDF | ASSY発売日 |
8050-2
|
タキ35000 日本オイルターミナル色 | ￥1,430 | 4949727518183 | 2021年11月25日 | 2021年11月27日 | |
8050-1
|
タキ35000 日本石油輸送色 | ￥1,430 | 4949727518176 | 2021年11月25日 | 2021年11月27日 | |
10-554
|
タキ35000 日本陸運産業色 8両セット | ￥11,440 | 4949727518190 | - | - | |
8050-3
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タキ35000 日本石油 | ￥1,430 | 4949727662862 | - | - | |
主な特長
● 中央部が膨らんだ異径胴の車体形状を忠実に再現。
● 手すりや台枠、パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。
● 日本石油輸送色(タキ35537)、日本オイルターミナル色(タキ35678)、日本石油(タキ35441)・・・単品
・タンク上部のデッキにバルブの無いタイプを製品化
● 日本陸運産業色・・・8両セット
● 人気の日本陸運産業色「米タン」を車番の違う8両セットで製品化
タキ35822、タキ35637、タキ35634、タキ35780、タキ35824、タキ35792、タキ36021、タキ35869
・タンク上部のデッキにバルブの有るタイプを製品化
・日本陸運産業のロゴマーク「NRS」の大きさの違いを、大小2種類4両ずつ再現
・米軍指定の「JP-8」マークを的確に再現
● ナンバー、車体表記を印刷でリアルに再現。
● 手すりや台枠、パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。
● 日本石油輸送色(タキ35537)、日本オイルターミナル色(タキ35678)、日本石油(タキ35441)・・・単品
・タンク上部のデッキにバルブの無いタイプを製品化
● 日本陸運産業色・・・8両セット
● 人気の日本陸運産業色「米タン」を車番の違う8両セットで製品化
タキ35822、タキ35637、タキ35634、タキ35780、タキ35824、タキ35792、タキ36021、タキ35869
・タンク上部のデッキにバルブの有るタイプを製品化
・日本陸運産業のロゴマーク「NRS」の大きさの違いを、大小2種類4両ずつ再現
・米軍指定の「JP-8」マークを的確に再現
● ナンバー、車体表記を印刷でリアルに再現。
別売対応オプション
- ●KATOカプラーN(PAT.) 品番:11-702 ￥440
- ●マグネマティックカプラー MT-10 品番:11-711 ￥440
関連製品
- ・タキ35000 日本石油(カルテックス)の商標を表示した貨車は、現在使用されておりません。
- ※ 日本オイルターミナル株式会社商標使用許諾済、日本石油輸送商標使用許諾済、株式会社 日 陸 商標使用許諾済
- ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。