●383系「しなの」
・JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成をプロトタイプに製品化
・特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台を忠実に再現
・各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の姿を再現
・KATOオリジナルの“振り子機構”を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現
・3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様々な編成パターンを再現可能
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・行先表示印刷済。
・先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備(クハ383は除く、クロ383は消灯スイッチなし)
・先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連が付属
・付属品
6両基本セット:屋根上機器、交換用前面表示(無地)、消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×2、連結用カプラー×1
4両・2両増結セット:消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×3、連結用カプラー×1

●383系「しなの」動力装置2
・KATO製383系「しなの」4両増結セットのモハ383-10へ組み込んで、増結編成を動力化することができます。
・製品内容:スロットレスモーター搭載動力ユニット+トラクションタイヤあり動力台車(1両分)
※基本セットの動力を流用するため、床下の一部表現が異なります。取付には窓ガラスへの加工が必要です。