HO (HO)ユニトラック 手動ポイント R550更新日:2023/02/08

更新日:2023/02/08

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HOゲージ道床付線路システムの決定版、KATO(HO)ユニトラック線路システム。

手動ポイント R550は、分岐側に半径R550mmの曲線を持ったポイントです。スプリングポイント機能を持ち、比較的小さなスペースで自由度の高いレイアウトプランが展開可能です。
別売のポイントマシンやポイントスイッチなどのオプションにより電動化も可能です。

品番 品名 ASSY表 価格
2-853 (HO)手動ポイントR550(右) (HO)手動ポイントR550(右) ASSY表 ¥5,500
2-852 (HO)手動ポイントR550(左) (HO)手動ポイントR550(左) ASSY表 ¥5,500
2-503 (HO)ポイントマシン(左) (HO)ポイントマシン(左) ¥1,430
2-504 (HO)ポイントマシン(右) (HO)ポイントマシン(右) ¥1,430

編成例

編成例

主な特長

●(HO)手動ポイントR550
・切換レバーを道床の上面に配置し操作性が良く、レイアウトがより作りやすくなりました
・左右で独立した先端軌条や絶縁フログの採用。開通方向に関わらず、車両を背向(合流)で進行させるスプリングポイントとしての使用も可能
・別売のポイントマシンを取り付けることで、簡単確実に電動化が可能
・別売のDCCポイントマシンを取り付けることで、簡単確実にDCC化が可能
・走行用電流の線路への流れをコントロールする「設定コネクター」により、「選択式」「非選択式」を設定可能。また、「非選択式」の設定により、スプリングポイントとしても使用可能
・別売のポイントスイッチ(品番:24-840)を使用してポイント操作が可能
・補助線路を使用して、基本となる複線間隔60mmのサイディングを構成することが可能
・通電容量:Max16V2A(32W)
・付属品
電動ポイントR550(1本入)
補助線路(各1本入):直線61mm左(S61L)、直線61mm右(S61R)、直線114mm(S114)、曲線R550mm3.5゜(R550-3.5)、曲線R550mm15.5゜(R550-15.5)

●(HO)ポイントマシン L・R
・手動ポイントを後からでも簡単に電動化できるオプションアイテム
・手動ポイントの方向により、左用と右用があります
・簡単に取付可能
①本体脇のポイントマシン収納部のネジ2本をゆるめて外す
②ポイントマシンをセットする
③再びネジ2本を締めて固定
・1個入

別売対応オプション

  • ●ユニトラック線路関連製品各種(HO/N共通)
  • ●ユニジョイナー 品番:24-815 価格¥400
  • ●絶縁ジョイナー 品番:24-816 価格¥400
  • ●ターミナルユニジョイナー 品番:24-818 価格¥350

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  • ※ 在来の最小径曲線規格(R550)より更に小径の曲線線路を採用したポイントであるため、車両の規格や状態(他社製品等)によっては車両どうしの接触等、通過に支障が生じることがありますのでご注意ください。
  • ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
  • ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。
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