●(HO)手動ポイント6番
・基本線路規格は在来の電動ポイント6番と同一ながら、付属線路の一部(S97/S94)をポイント本体と一体化
・ポイントマシンを別付け方式とすることで、コストダウンを実現。
・別売のポイントマシンを取り付けることで、簡単確実に電動化が可能。
・別売のDCCポイントマシンを取り付けることで、簡単確実にDCC化が可能。
・本体裏面のネジ交換により、「選択式」「非選択式」の切り換え可能。
・DCC運転やDC運転時のスプリングポイントとして対応。
・手動ポイント6番を使ったサイディングをセッティングする際に必要な補助線路(S149/R867-10゜)を単品販売品として設定

●(HO)電動ポイント6番 補助線路付
・HOユニトラックの電動ポイントは、ポイント切り換えに直流ポイントマシンを使用しています。複雑な転換機構も道床内にコンパクトに収めることで、自由な線路プランの実現を可能としています。
・HOユニトラックの電動ポイントは、付属の補助線路と組み合わせて、サイディング(側線分岐)やターンアウト(支線分岐)、渡り線など様々な線路プランに対応可能
・ポイントの基本線路規格で、分岐側に半径R867mmの大曲線を採用
・長編成列車や大形車両の通過も容易で、実物のポイントに近いイメージ
・走行用電流の線路への流れをコントロールする「設定コネクター」により、「選択式」「非選択式」を設定可能。また、「非選択式」の設定により、スプリングぽいんととしても使用可能
・別売のポイントスイッチ(品番:24-840)を使用してポイント操作が可能
・補助線路を使用して、基本となる複線間隔60mmのサイディングを構成することが可能
・通電容量:Max16V2A(32W)、ポイントマシン通電容量:MaxDC15VA(1秒以内)
・付属品
電動ポイント6番(1本入)
補助線路(各1本入):直線94mm(S94)、直線97mm(S97)、直線149mm(S149)、曲線R867mm10゜(R867-10)
道床肩
ポイントコード
・本体裏面のネジ交換により、「選択式」「非選択式」の切り換え可能。
・DCC運転やDC運転時のスプリングポイントとして対応。
・在来の電動ポイントと同様の補助線路(S149/R867-10°)は、別売品として新規に単品設定。手動ポイント6番と組み合わせることにより、基本となる複線間隔60mmのサイディングを構成することが可能。
・手動ポイント6番:1本入
・直線線路 S149、曲線線路 R867-10°:各2本入

●(HO)6番ポイント補助直線線路97mm
・(HO)電動ポイント6番や(HO)曲線線路R867-10°と相性の良い寸法調整用線路
・本体の長さ…97mm。道床肩パーツ(長さ94mm)は着脱可能
・枕木の外観は木枕木(黒)で設定
・本線+側線2本以降のレイアウトでは、(HO)電動ポイント6番の補助線路として本製品を追加、長さ調節用としてS149を追加することで、前後をポイントで構成するレイアウトを作成可能
・(HO)曲線線路R867-10°と組み合わせて、複線間隔60mmオフセットが可能

●(HO)ポイントマシン L・R
・手動ポイントを後からでも簡単に電動化できるオプションアイテム
・手動ポイントの方向により、左用と右用があります
・簡単に取付可能
①本体脇のポイントマシン収納部のネジ2本をゆるめて外す
②ポイントマシンをセットする
③再びネジ2本を締めて固定
・1個入