特別企画品
DE15「富良野・美瑛ノロッコ号」(旧塗装)更新日：2026/11/06
更新日：2026/11/06
●DE15は、支線運転と入換作業もできるように開発された汎用形ディーゼル機関車のDE10を発展させ、積雪地での除雪もできるよう開発された機関車です。JR北海道に所属するDE15はカラーバリエーションが多く、旭川～富良野間で令和8年(2026)9月まで運行されていた「富良野・美瑛ノロッコ号」用に3両が専用塗色をまとっているほか、令和2年(2020)のロイヤルエクスプレスが北海道で運転される際にはデザインの一環として黄色に塗装された車両が登場しました。
◆ロイヤルエクスプレスの北海道クルーズで牽引機を務めたDE15が登場です。10-2196/2197
| 製品情報 | ASSY表/取扱説明書 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 品番 | 品名 | 価格 | JANコード | 製品出荷日 | 資料PDF | ASSY発売日 |
7018-4
|
NEW 特別企画品 DE15 「富良野・美瑛ノロッコ号」(旧塗装) 【特別企画品】 | 予￥9,680 | 4949727707259 | 2027年4月 | - | 製品発売後※消耗部品のみ |
編成例
主な特長
①令和7年(2025)頃の旭川運転所のDE15 1533(特別企画品)を製品化。ヘッドライト間のジャンパ栓受カバー付の夏期の形態を再現
②旋回窓仕様の前面窓、ヘッドライト間および連結器両脇のラッセルヘッド連結器カバーなど、豪雪地帯向けの装備を再現。連結器カバーは車両によって異なる
形態差を作り分け。1533号機の連結器カバーを標準装備、1534号機を再現可能な連結器カバーを付属
③DT141の3軸台車、3分割された側面の放熱器カバーを再現
④列車無線アンテナは台座とアンテナ部が異なる色を再現
⑤美瑛の丘、山脈、すずらんのほか、「NOROKKO」「ノロッコ」のロゴマークを配した車体を美しく表現
⑥コアレスモーター採用+フライホイール搭載で、スムースな走行が可能。2両セットのDE15 1542は重連運転を考慮しトラクションタイヤ無
⑦ヘッドライト点灯。2両セットの機関車同士の連結部分はヘッドライト非点灯。ロイヤルエクスプレス牽引時の重連運転シーンを再現可能
⑧選択式ナンバープレート:「1533」「1534」「1535」
⑨製造銘板は「川崎」印刷済
⑩「富良野・美瑛ノロッコ」の大形ヘッドマークと北海道形のヘッドマークステー付属
⑩アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属。2両セットは機関車同士の連結部分にナックルカプラーを標準装備
②旋回窓仕様の前面窓、ヘッドライト間および連結器両脇のラッセルヘッド連結器カバーなど、豪雪地帯向けの装備を再現。連結器カバーは車両によって異なる
形態差を作り分け。1533号機の連結器カバーを標準装備、1534号機を再現可能な連結器カバーを付属
③DT141の3軸台車、3分割された側面の放熱器カバーを再現
④列車無線アンテナは台座とアンテナ部が異なる色を再現
⑤美瑛の丘、山脈、すずらんのほか、「NOROKKO」「ノロッコ」のロゴマークを配した車体を美しく表現
⑥コアレスモーター採用+フライホイール搭載で、スムースな走行が可能。2両セットのDE15 1542は重連運転を考慮しトラクションタイヤ無
⑦ヘッドライト点灯。2両セットの機関車同士の連結部分はヘッドライト非点灯。ロイヤルエクスプレス牽引時の重連運転シーンを再現可能
⑧選択式ナンバープレート:「1533」「1534」「1535」
⑨製造銘板は「川崎」印刷済
⑩「富良野・美瑛ノロッコ」の大形ヘッドマークと北海道形のヘッドマークステー付属
⑩アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属。2両セットは機関車同士の連結部分にナックルカプラーを標準装備
別売対応オプション
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- ※ JR北海道商品化許諾申請中
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。