DF200 0番台 50番台 200番台更新日：2021/02/23
更新日：2021/02/23
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DF200電気式ディーゼル機関車は、平成6年(1994)に登場しました。
「ECO-POWER RED BEAR(エコパワー レッドベア)」という愛称ロゴが車体側面に描かれています。現在、北海道で高速貨物列車を牽引して活躍中のほか、愛知にも1機が所属し、今後の活躍にも期待ができる機関車です。
ナンバーの表現を転写シールから別部品のナンバープレートに変更し、よりお手軽に楽しめる製品になります。
そのほか、検査表記も変更、今現在活躍するDF200を再現できます。
| 品番 | 品名 | ASSY表 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 7007-5 DF200 200 | DF200 200 | ASSY表 | ￥7,810 |
| 7007-3 DF200 | DF200 | ￥7,480
|
|
| 7007-4 DF200 50番台 | DF200 50番台 | ￥7,480
|
編成例
主な特長
●DF200 200
・令和2年(2020)3月のJRFマーク無の愛知機関区所属機がプロトタイプ
・変更された左右非対称の床下機器を再現
・手スリや解放テコを別パーツ化し、リアルなフロントマスクを実現
・グレーの濃淡ツートン+朱色の車体塗色を美しく再現
・スカートは淡灰色で再現
・精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化
・フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能
・ヘッドライト点灯
・選択式ナンバープレート:「205」「207」「216」「223」
●DF200 0番台 50番台
・グレーの濃淡ツートン+朱色の車体塗色を美しく再現
・愛称ロゴ「ECO-POWER RED BEAR(エコパワー レッドベア)」と大きな白いJRFロゴを車体側面に表現
・スカートの色違い(0番台の赤スカート、50・100番台のグレースカート)を再現
・手すりや解放テコを別パーツ化し、リアルなフロントマスクを実現
・精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化
・車体側面のJRマークをはじめ、車体表記をリアルに再現
・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)
・選択式ナンバープレート採用。0番台:「3」「4」「7」「11」 50番台「51」「53」「104」「110」
・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
・ヘッドライト点灯
・フライホイール搭載動力ユニットで安定した走りを実現
・令和2年(2020)3月のJRFマーク無の愛知機関区所属機がプロトタイプ
・変更された左右非対称の床下機器を再現
・手スリや解放テコを別パーツ化し、リアルなフロントマスクを実現
・グレーの濃淡ツートン+朱色の車体塗色を美しく再現
・スカートは淡灰色で再現
・精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化
・フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能
・ヘッドライト点灯
・選択式ナンバープレート:「205」「207」「216」「223」
●DF200 0番台 50番台
・グレーの濃淡ツートン+朱色の車体塗色を美しく再現
・愛称ロゴ「ECO-POWER RED BEAR(エコパワー レッドベア)」と大きな白いJRFロゴを車体側面に表現
・スカートの色違い(0番台の赤スカート、50・100番台のグレースカート)を再現
・手すりや解放テコを別パーツ化し、リアルなフロントマスクを実現
・精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化
・車体側面のJRマークをはじめ、車体表記をリアルに再現
・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)
・選択式ナンバープレート採用。0番台:「3」「4」「7」「11」 50番台「51」「53」「104」「110」
・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
・ヘッドライト点灯
・フライホイール搭載動力ユニットで安定した走りを実現
別売対応オプション
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- ※ JR貨物承認済
- ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。