ICE4更新日：2021/04/30
更新日：2021/04/30
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ICE4はドイツの欧州本線系統を代表する高速列車ICE(Inter City Express)の4世代目の車両です。動力分散方式を採用した12両編成で、最高速度は250km/h。新しい長距離輸送の主力というコンセプトを掲げ、地方と都市をより高頻度に結び、輸送力を引き上げる目的から運用の柔軟性、居住性の向上に重点を置き開発されました。
国際列車としてドイツをはじめとした欧州各地で新たなICEの主力列車としての活躍しています。
ヨーロッパ圏で活躍する高速列車ならではの、スタイリッシュなボディとカラーデザインをお手元でお楽しみいただけます。
7両基本セット/5両増結セットいずれも、従来よりも横幅の寸法が大きいブックケースを採用し、車体が長いICE4を安全に収納します。
| 品番 | 品名 | ASSY表 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 10-1512 ICE4 7両基本セット | ICE4 7両基本セット | ASSY表 | ￥27,500 |
| 10-1513 ICE4 5両増結セット | ICE4 5両増結セット | ￥18,700
|
編成例
主な特長
● ICE4の特徴である、精悍な流線形の先頭車形状をリアルに再現。
● 白い車体にブラックアウトされた側面窓、赤いラインで締められた高速鉄道用車両に相応しい外観を的確に再現。
● 車体の各所に配されたサイン、車番などの表記類を的確に再現。
● 付随車の台車は車輪が露出したブレーキディスク付車輪を表現。
● モーター車は基本セット、増結セットそれぞれに1両組み込み。モーター車の協調を考慮し、増結セットのモーター車はトラクションタイヤ無し。
● フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。
● 車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板組込済。別売りの室内灯セットを組み合わせることで、点灯可能。
● 中間連結部のカプラーは全周ホロを再現した、接続の容易なものを新規に用意。先頭部カプラー非装備。
● ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。
● 最小通過半径:R282
● DCCフレンドリー対応。
● 7両基本セット/5両増結セットとも従来よりも横幅の寸法が大きなブックケースを採用。
● 白い車体にブラックアウトされた側面窓、赤いラインで締められた高速鉄道用車両に相応しい外観を的確に再現。
● 車体の各所に配されたサイン、車番などの表記類を的確に再現。
● 付随車の台車は車輪が露出したブレーキディスク付車輪を表現。
● モーター車は基本セット、増結セットそれぞれに1両組み込み。モーター車の協調を考慮し、増結セットのモーター車はトラクションタイヤ無し。
● フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。
● 車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板組込済。別売りの室内灯セットを組み合わせることで、点灯可能。
● 中間連結部のカプラーは全周ホロを再現した、接続の容易なものを新規に用意。先頭部カプラー非装備。
● ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。
● 最小通過半径:R282
● DCCフレンドリー対応。
● 7両基本セット/5両増結セットとも従来よりも横幅の寸法が大きなブックケースを採用。
別売対応オプション
- ●LED室内灯クリア 品番:11-211 ￥792
- ●LED室内灯クリア(6両分入) 品番:11-212 ￥3,960
- ●LED室内灯クリア(電球色)(6両分入) 品番:11-214 ￥3,960
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- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。