Jet Powered RDC NYC #M-497更新日：2026/07/02
更新日：2026/07/02
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●Jet Powered(ジェットパワード) RDC #M-497はニューヨーク・セントラル鉄道の高速鉄道研究の一環として開発された実験用車両です。バッド社のRDC-3ディーゼルカー(気動車)をベースに片側の先頭部に流線形のカウルを取りつけ、B-36爆撃機から流用されたJ47-19エンジンを屋根上に装備した特異な外観が大きな特徴で、1966年7月23日・24日の計3回のテスト走行に使用されました。7月23日の走行では時速183.85マイル(約296km/h)の米国鉄道速度記録を樹立し、同月26日にニューヨーク市で記者会見と実車展示をもって役目を完了、以降は実験用のジェット関連機器を取り外して通常のディーゼルカーとして活躍しました。
◆現在も破られていない“アメリカの一般線路における鉄道速度記録”を持つ車両です。1両で完結する車両なので、お手軽に運転をお楽しみいただけます。
| 製品情報 | ASSY表/取扱説明書 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 品番 | 品名 | 価格 | JANコード | 製品出荷日 | 資料PDF | ASSY発売日 |
166-1966
|
NEW (N)Jet Powered RDC NYC #M-497 | 予￥21,450 | 4949727702728 | 2026年12月 | - | 生産なし |
編成例
主な特長
①RDC-3に取り付けられた前面の流線形カウルと側面の床下部分を覆うカウル、屋根上のJ47-19エンジンを再現
②走行時にジェットエンジンの排気ノズルが点灯
③銀色の車体にグレーのデザインが施された車体や各種表記類を美しく表現
④流線形のカウルが取り付けられた先頭部のヘッドライト点灯
⑤動力ユニットは定評あるGM-5モーターを採用。安定した走行が可能
⑥カウルのない先頭部側のみナックルカプラー標準装備。カプラートリップピン付属
②走行時にジェットエンジンの排気ノズルが点灯
③銀色の車体にグレーのデザインが施された車体や各種表記類を美しく表現
④流線形のカウルが取り付けられた先頭部のヘッドライト点灯
⑤動力ユニットは定評あるGM-5モーターを採用。安定した走行が可能
⑥カウルのない先頭部側のみナックルカプラー標準装備。カプラートリップピン付属
・付属品:カプラートリップピン
別売対応オプション
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