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製品名「E233」で検索しました。製品が 40件見つかりました。

E233系6000番台横浜線 8両セット [10-1994]

●E233系6000番台は主に横浜線内のほか、東神奈川から京浜東北線を経て根岸線の桜木町や大船まで直通する快速運転などで活躍しています。205系の置き換え用車両として平成26年(2014)に登場した車両で、横浜線のラインカラーである濃淡グリーンの帯を引き継ぎ、前面と側面に貼り付けられた「YOKOHAMA LINE」のロゴマークが描かれているのが特徴です。

◆直通先の京浜東北・根岸線や、横浜・...

価格: 28,380円出荷日: 7月上旬予定
E233系中央線基本セット(3両) [10-801]

平成18年(2006)にE233系として初めて中央線快速系統に投入されました。
E233系H編成は6両+4両に分割する組成を組み、中央線快速電車のほか、青梅・五日市線や富士急行線などの直通運行にも対応しています。
令和5年(2023)より開始されるグリーン車連結を見据え、注目を集める中央線快速のE233系。グリーン車連結と長距離走行の観点からサービス向上としてトイレの設置工事が順次施工されてい...
E233系中央線増結セットA(3両) [10-802]

平成18年(2006)にE233系として初めて中央線快速系統に投入されました。
E233系H編成は6両+4両に分割する組成を組み、中央線快速電車のほか、青梅・五日市線や富士急行線などの直通運行にも対応しています。
令和5年(2023)より開始されるグリーン車連結を見据え、注目を集める中央線快速のE233系。グリーン車連結と長距離走行の観点からサービス向上としてトイレの設置工事が順次施工されてい...
E233系中央線増結セットB(4両) [10-803]

平成18年(2006)にE233系として初めて中央線快速系統に投入されました。
E233系H編成は6両+4両に分割する組成を組み、中央線快速電車のほか、青梅・五日市線や富士急行線などの直通運行にも対応しています。
令和5年(2023)より開始されるグリーン車連結を見据え、注目を集める中央線快速のE233系。グリーン車連結と長距離走行の観点からサービス向上としてトイレの設置工事が順次施工されてい...
E233系1000番台京浜東北線 3両基本セット [10-1159]

所属表記は「宮サイ」、スカイブルー帯のE233系1000番台

京浜東北線は、神奈川県～東京都～埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮～東京～横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に...

価格: 10,560円出荷日: 2020年01月15日
E233系1000番台京浜東北線 3両増結セットA [10-1160]

所属表記は「宮サイ」、スカイブルー帯のE233系1000番台

京浜東北線は、神奈川県～東京都～埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮～東京～横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に...

価格: 7,040円出荷日: 2020年01月15日
E233系1000番台京浜東北線 4両増結セットB [10-1161]

所属表記は「宮サイ」、スカイブルー帯のE233系1000番台

京浜東北線は、神奈川県～東京都～埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮～東京～横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に...

価格: 7,700円出荷日: 2020年01月15日
E233系7000番台埼京線 6両基本セット [10-1195]

埼京線のE233系7000番台は、令和元年(2019)11月より相模鉄道線(相鉄線)への乗り入れを開始し、活躍エリアがさらに広がりました。
埼京線の205系の置換えを目的に、平成25年(2013)にデビュー、川越線･埼京線･りんかい線の川越～大宮～大崎～新木場に加えて、相鉄・JR直通線、相鉄本線(大崎～羽沢横浜国大～海老名)での運転も始まり、多種多様な列車との共演を楽しめます。
実車登場時は準...
E233系7000番台埼京線 4両増結セット [10-1196]

埼京線のE233系7000番台は、令和元年(2019)11月より相模鉄道線(相鉄線)への乗り入れを開始し、活躍エリアがさらに広がりました。
埼京線の205系の置換えを目的に、平成25年(2013)にデビュー、川越線･埼京線･りんかい線の川越～大宮～大崎～新木場に加えて、相鉄・JR直通線、相鉄本線(大崎～羽沢横浜国大～海老名)での運転も始まり、多種多様な列車との共演を楽しめます。
実車登場時は準...
E233系中央線(T編成)6両基本セット [10-1311]

平成18年(2006)にE233系として初めて中央線快速系統に投入されました。
E233系H編成は6両+4両に分割する組成を組み、中央線快速電車のほか、青梅・五日市線や富士急行線などの直通運行にも対応しています。
令和5年(2023)より開始されるグリーン車連結を見据え、注目を集める中央線快速のE233系。グリーン車連結と長距離走行の観点からサービス向上としてトイレの設置工事が順次施工されてい...
E233系中央線(T編成)4両増結セット [10-1312]

平成18年(2006)にE233系として初めて中央線快速系統に投入されました。
E233系H編成は6両+4両に分割する組成を組み、中央線快速電車のほか、青梅・五日市線や富士急行線などの直通運行にも対応しています。
令和5年(2023)より開始されるグリーン車連結を見据え、注目を集める中央線快速のE233系。グリーン車連結と長距離走行の観点からサービス向上としてトイレの設置工事が順次施工されてい...
E233系中央線(H編成) 6両基本セット [10-1473]

平成18年(2006)にE233系として初めて中央線快速系統に投入されました。
E233系H編成は6両+4両に分割する組成を組み、中央線快速電車のほか、青梅・五日市線や富士急行線などの直通運行にも対応しています。
令和5年(2023)より開始されるグリーン車連結を見据え、注目を集める中央線快速のE233系。グリーン車連結と長距離走行の観点からサービス向上としてトイレの設置工事が順次施工されてい...

価格: 18,150円出荷日: 2018年02月14日
E233系中央線(H編成) 4両増結セット [10-1474]

平成18年(2006)にE233系として初めて中央線快速系統に投入されました。
E233系H編成は6両+4両に分割する組成を組み、中央線快速電車のほか、青梅・五日市線や富士急行線などの直通運行にも対応しています。
令和5年(2023)より開始されるグリーン車連結を見据え、注目を集める中央線快速のE233系。グリーン車連結と長距離走行の観点からサービス向上としてトイレの設置工事が順次施工されてい...

価格: 10,230円出荷日: 2018年02月14日
E233系7000番台埼京線 6両基本セット [10-1630]

埼京線のE233系7000番台は、令和元年(2019)11月より相模鉄道線(相鉄線)への乗り入れを開始し、活躍エリアがさらに広がりました。
埼京線の205系の置換えを目的に、平成25年(2013)にデビュー、川越線･埼京線･りんかい線の川越～大宮～大崎～新木場に加えて、相鉄・JR直通線、相鉄本線(大崎～羽沢横浜国大～海老名)での運転も始まり、多種多様な列車との共演を楽しめます。
実車登場時は準...

価格: 18,700円出荷日: 2020年07月14日
E233系7000番台埼京線 4両増結セット [10-1631]

埼京線のE233系7000番台は、令和元年(2019)11月より相模鉄道線(相鉄線)への乗り入れを開始し、活躍エリアがさらに広がりました。
埼京線の205系の置換えを目的に、平成25年(2013)にデビュー、川越線･埼京線･りんかい線の川越～大宮～大崎～新木場に加えて、相鉄・JR直通線、相鉄本線(大崎～羽沢横浜国大～海老名)での運転も始まり、多種多様な列車との共演を楽しめます。
実車登場時は準...

価格: 8,250円出荷日: 2020年07月14日
E233系7000番台埼京線グレードアップシール [28-240]

埼京線のE233系7000番台は、令和元年(2019)11月より相模鉄道線(相鉄線)への乗り入れを開始し、活躍エリアがさらに広がりました。
埼京線の205系の置換えを目的に、平成25年(2013)にデビュー、川越線･埼京線･りんかい線の川越～大宮～大崎～新木場に加えて、相鉄・JR直通線、相鉄本線(大崎～羽沢横浜国大～海老名)での運転も始まり、多種多様な列車との共演を楽しめます。
実車登場時は準...
E233系中央線(H編成・トイレ設置車) 6両基本セット [10-1621]

平成18年(2006)にE233系として初めて中央線快速系統に投入されました。
E233系H編成は6両+4両に分割する組成を組み、中央線快速電車のほか、青梅・五日市線や富士急行線などの直通運行にも対応しています。
令和5年(2023)より開始されるグリーン車連結を見据え、注目を集める中央線快速のE233系。グリーン車連結と長距離走行の観点からサービス向上としてトイレの設置工事が順次施工されてい...

価格: 19,030円出荷日: 2020年11月17日
E233系中央線(H編成) 4両増結セット [10-1622]

平成18年(2006)にE233系として初めて中央線快速系統に投入されました。
E233系H編成は6両+4両に分割する組成を組み、中央線快速電車のほか、青梅・五日市線や富士急行線などの直通運行にも対応しています。
令和5年(2023)より開始されるグリーン車連結を見据え、注目を集める中央線快速のE233系。グリーン車連結と長距離走行の観点からサービス向上としてトイレの設置工事が順次施工されてい...

価格: 10,450円出荷日: 2020年11月17日
E233系1000番台京浜東北線基本セット(3両) [10-1826]

所属表記は「宮サイ」、スカイブルー帯のE233系1000番台

京浜東北線は、神奈川県～東京都～埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮～東京～横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に...

価格: 11,880円出荷日: 2023年08月08日
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ
関東
E233系 1000番台京浜東北線増結セットA(3両) [10-1827]

所属表記は「宮サイ」、スカイブルー帯のE233系1000番台

京浜東北線は、神奈川県～東京都～埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮～東京～横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に...

価格: 7,700円出荷日: 2023年08月08日
E233系 1000番台京浜東北線増結セットB(4両) [10-1828]

所属表記は「宮サイ」、スカイブルー帯のE233系1000番台

京浜東北線は、神奈川県～東京都～埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮～東京～横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に...

価格: 7,590円出荷日: 2023年08月08日
E233系京浜東北線グレードアップシール (ホビーセンターカトー製品) [28-139N]

所属表記は「宮サイ」、スカイブルー帯のE233系1000番台

京浜東北線は、神奈川県～東京都～埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮～東京～横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に...
E233系3000番台東海道線・上野東京ライン増結セットA(4両) [10-1268]

首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。
首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE231系と併結して最長15両編成での運転が行われています。
同じ路線で活躍するE231系や、E259系・E261系・E257系などの特急列車とも合わせて、様々な列...

価格: 13,310円出荷日: 2021年01月19日
E233系3000番台東海道線・上野東京ライン増結セットB(2両) [10-1269]

首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。
首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE231系と併結して最長15両編成での運転が行われています。
同じ路線で活躍するE231系や、E259系・E261系・E257系などの特急列車とも合わせて、様々な列...

価格: 5,170円出荷日: 2021年01月19日
Nゲージスターターセット E233系 3000番台東海道線・上野東京ライン [10-019]

首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。
首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE231系と併結して最長15両編成での運転が行われています。
同じ路線で活躍するE231系や、E259系・E261系・E257系などの特急列車とも合わせて、様々な列...

価格: 25,740円出荷日: 2024年10月29日
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ
人気列車
E233系3000番台グレードアップシール (ホビーセンターカトー製品) [28-217N]

首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。
首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE231系と併結して最長15両編成での運転が行われています。
同じ路線で活躍するE231系や、E259系・E261系・E257系などの特急列車とも合わせて、様々な列...
E233系 3000番台東海道線・上野東京ライン基本セット(4両) [10-1267S]

首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。
首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE231系と併結して最長15両編成での運転が行われています。
同じ路線で活躍するE231系や、E259系・E261系・E257系などの特急列車とも合わせて、様々な列...

価格: 15,840円出荷日: 2024年10月29日
E233系 3000番台東海道線・上野東京ライン付属編成セット(5両) [10-1270S]

首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。
首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE231系と併結して最長15両編成での運転が行われています。
同じ路線で活躍するE231系や、E259系・E261系・E257系などの特急列車とも合わせて、様々な列...

価格: 20,680円出荷日: 2024年10月29日
サウンドカード　＜Ｅ２３３系＞ [22-202-5]

ユニトラックの制御機器シリーズ、サウンドボックスは、お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できる好アイテムです。
サウンドボックス(別売)に、サウンドカードを追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現し、車両を走らせる楽しみが膨らみます。

E2...
E233系8000番台南武線 6両セット [10-1340]

平成18年(2006)に営業運転を開始したE233系0番台から、E233系8500番台までの総在籍数は3297両と、JRグループで同一系列の最大配置数量となりました。E233系8000番台は平成26年(2014)年に、南武線に登場し計35編成が投入されました。
黄色・オレンジ色・茶色のラインカラーを身にまとい、先頭車乗務員室直後に「南武線が街と街、人と人をつなぐ」をイメージするロゴマークと、側面...

価格: 17,600円出荷日: 2021年06月24日

【ご案内】

・発売日は変更・延期の可能性がございます。詳しくは生産予定表をご覧ください。
・店頭での発売日は地域や流通経路によって異なります。
・在庫情報は月1回更新しております。品切れの場合はご容赦ください。
・各掲載製品の表示価格は税抜本体価格に消費税を加えた総額表示です。
・価格欄の「予」は予価を表します。
・特記以外はNゲージです。パワーパック、ポイントスイッチ等の制御機器はN/HO両対応です。

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