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「線路」 で検索しました。 製品が 177件見つかりました。
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開放ピット線路 186mm [20-016]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システム、新たなレイアウトと運転の世界を提案します。
機関区や電車区に使える新たなアイテムとして、ユニトラックのラインナップに開放ピット線路が加わります。
アッシュピット線路とは異なり、レールの間のみならずレールの左右外側の道床も掘り込まれたものとなります。主に機関庫や電車庫、検車用の施設などに用いられているほか、大規模な...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ踏切・機能線路
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端数線路セットB [20-092]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システム、新たなレイアウトと運転の世界を提案します。
ユニトラック線路に新たに33mmと38mmの2つの直線レールがラインナップに加わります。
レイアウトを作る上で、複雑なものになるほどレールの長さを揃えるための調整が必要になってきますが、限られた面積の中で端数を揃える際に活躍するのが本製品になります。
従来よりも容易に...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ寸法調整用線路
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アッシュピット線路 186mm [20-015]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システム、新たなレイアウトと運転の世界を提案します。
アッシュピット線路 186mmは、機関区構内の灰置場に隣接した炭水線の、アッシュピットの再現に絶好の線路で、コンクリート道床にアッシュピットのディテールを追加、実物の使い込まれたコンクリートをイメージしたグレー単色の外観です。また線路全長は車庫製品にフィットいたします。...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ踏切・機能線路
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直線線路 １２３ｍｍ [2-140]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システムに、標準直線線路S246を半分の長さにした“規格線路”を商品化することでアイテムを充実。(HO)ユニトラックが一段と使い易く、レイアウトプランニングの幅が拡がります。
HOユニトラック線路に新しいアイテム「リレーラー線路」が加わります。
走行派のお客様にぜひおすすめしたい、脱線復旧機能を持った線路です。
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（ＨＯ）リレーラー線路１２３ｍｍ [2-142]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システムに、標準直線線路S246を半分の長さにした“規格線路”を商品化することでアイテムを充実。(HO)ユニトラックが一段と使い易く、レイアウトプランニングの幅が拡がります。
HOユニトラック線路に新しいアイテム「リレーラー線路」が加わります。
走行派のお客様にぜひおすすめしたい、脱線復旧機能を持った線路です。
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ＨＯアンカプラー線路１２３ｍｍ [2-143]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システムに、標準直線線路S246を半分の長さにした“規格線路”を商品化することでアイテムを充実。(HO)ユニトラックが一段と使い易く、レイアウトプランニングの幅が拡がります。
HOユニトラック線路に新しいアイテム「リレーラー線路」が加わります。
走行派のお客様にぜひおすすめしたい、脱線復旧機能を持った線路です。
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複線駅構内延長線路 [20-875]
複線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ直線（PC枕木）
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複線間隔変換線路310mm左 [20-051]
複線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ直線（PC枕木）
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複線間隔変換線路310mm右 [20-052]
複線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ直線（PC枕木）
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複線曲線線路R480/447 [20-185]
複線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ曲線 （カント付き・PC枕木）
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複線アプローチ線路480/447 [20-186]
複線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ曲線 （カント付き・PC枕木）
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V17 複線スラブ軌道線路セット [20-877]
ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。
高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ複線線路セット（V11〜V17）
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複線スラブ軌道直線線路248mm [20-006]
ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。
高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ直線（スラブ軌道）
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複線スラブ軌道直線線路186mm [20-014]
ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。
高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ直線（スラブ軌道）
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複線スラブ軌道直線線路124mm [20-025]
ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。
高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ直線（スラブ軌道）
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複線スラブ軌道直線線路62mm [20-044]
ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。
高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ直線（スラブ軌道）
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複線スラブ軌道フィーダー線路S [20-049]
ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。
高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ直線（スラブ軌道） フィーダー
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スラブ曲線R414/38-45 [20-187]
ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。
高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ曲線 （カント付き・スラブ軌道）
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スラブアプローチR414/381 [20-188]
ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。
高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ曲線 （カント付き・スラブ軌道）
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（ＨＯ）交差線路９０° [2-401]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムに、レイアウトプランの充実を図るための90°クロス線路(X90)が登場します。これにより(HO)ユニトラックが一段と使い易く、レイアウトプランニングの幅が拡がります。
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直線線路 ６０ｍｍ [2-105]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムに、レイアウトプランの充実を図るための調整用直線線路3種(S60・S94・S227)が登場し、ラインナップが充実しました。これにより異なる半径の曲線でエンドレスを組んだ場合や直線S246の22.5(67.5)°時における水平寸法の調整が可能となりました。(HO)ユニトラックが一段と使い易く、レイアウトプランニングの...
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直線線路 ９４ｍｍ [2-111]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムに、レイアウトプランの充実を図るための調整用直線線路3種(S60・S94・S227)が登場し、ラインナップが充実しました。これにより異なる半径の曲線でエンドレスを組んだ場合や直線S246の22.5(67.5)°時における水平寸法の調整が可能となりました。(HO)ユニトラックが一段と使い易く、レイアウトプランニングの...
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直線線路 １１４ｍｍ [2-120]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムです。に、標準直線線路S246を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています。
線路プランや走行させる車両の状況などに応じて適宜選択してお使いになれます。
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直線線路 １７４ｍｍ [2-130]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムです。に、標準直線線路S246を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています。
線路プランや走行させる車両の状況などに応じて適宜選択してお使いになれます。
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直線線路 ２４６ｍｍ [2-150]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムです。に、標準直線線路S246を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています。
線路プランや走行させる車両の状況などに応じて適宜選択してお使いになれます。
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フィーダー線路 ２４６ｍｍ [2-151]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムです。に、標準直線線路S246を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています。
線路プランや走行させる車両の状況などに応じて適宜選択してお使いになれます。
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直線線路 ２２７ｍｍ [2-160]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムに、レイアウトプランの充実を図るための調整用直線線路3種(S60・S94・S227)が登場し、ラインナップが充実しました。これにより異なる半径の曲線でエンドレスを組んだ場合や直線S246の22.5(67.5)°時における水平寸法の調整が可能となりました。(HO)ユニトラックが一段と使い易く、レイアウトプランニングの...
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車止め線路 １０９ｍｍ [2-170]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムです。に、標準直線線路S246を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています。
線路プランや走行させる車両の状況などに応じて適宜選択してお使いになれます。
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直線線路 ３６９ｍｍ [2-180]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムです。に、標準直線線路S246を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています。
線路プランや走行させる車両の状況などに応じて適宜選択してお使いになれます。
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（ＨＯ）３灯式自動信号機Ｓ [2-601]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムです。に、標準直線線路S246を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています。
線路プランや走行させる車両の状況などに応じて適宜選択してお使いになれます。
【ご案内】
- ・発売日は変更・延期の可能性がございます。詳しくは生産予定表をご覧ください。
- ・店頭での発売日は地域や流通経路によって異なります。
- ・在庫情報は月1回更新しております。品切れの場合はご容赦ください。
- ・各掲載製品の表示価格は税抜本体価格に消費税を加えた総額表示です。
- ・価格欄の「予」は予価を表します。
- ・特記以外はNゲージです。パワーパック、ポイントスイッチ等の制御機器はN/HO両対応です。
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