(HO)ユニトラック直線線路更新日:2004/04/01
更新日:2004/04/01
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道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムです。に、標準直線線路S246を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています。
線路プランや走行させる車両の状況などに応じて適宜選択してお使いになれます。
品番 | 品名 | ASSY表 | 価格 |
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2-192 (HO)6番ポイント補助直線線路97mm(4本入) | (HO)6番ポイント補助直線線路97mm(4本入) | ASSY表 | ¥1,540 |
2-194 (HO)スライド線路212〜252mm | (HO)スライド線路212〜252mm | ASSY表 | ¥3,300 |
2-105 直線線路 60mm | 直線線路 60mm | ¥1,100
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2-111 直線線路 94mm | 直線線路 94mm | ¥825
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2-120 直線線路 114mm | 直線線路 114mm | ¥1,210
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2-130 直線線路 174mm | 直線線路 174mm | ¥1,320
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2-140 直線線路 123mm | 直線線路 123mm | ¥1,265
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2-142 (HO)リレーラー線路123mm | (HO)リレーラー線路123mm | ¥990
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2-143 HOアンカプラー線路123mm | HOアンカプラー線路123mm | ¥1,650
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2-150 直線線路 246mm | 直線線路 246mm | ¥1,430
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2-151 フィーダー線路 246mm | フィーダー線路 246mm | ¥880
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2-160 直線線路 227mm | 直線線路 227mm | ¥1,100
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2-170 車止め線路 109mm | 車止め線路 109mm | ¥1,320
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2-180 直線線路 369mm | 直線線路 369mm | ¥1,870
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2-193 直線線路 149mm | 直線線路 149mm | ¥1,100
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2-601 (HO)3灯式自動信号機S | (HO)3灯式自動信号機S | ¥6,600
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24-848 停止信号ボタン | 停止信号ボタン | ¥1,320
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主な特長
●直線線路369mm〈S369〉は、基準直線線路246mmの1.5倍の長さの線路です。直線の長い区間に便利です。
●直線線路246mm〈S246〉は、直線の基本となる長さの線路です。
●フィーダー線路246mm〈S246F〉は、制御機器(パワーパックなど)から線路へ車両走行用電流を供給する入口(フィーダー)になる線路です。
●直線線路227mm〈S227〉は、基準直線線路246mmを22.5°傾けて使用した場合の水平方向の長さに相当する直線線路です。
●直線線路174mm〈S174〉は、基準直線線路246mmを45°傾けて使用した場合の水平方向の長さに相当する直線線路です。また、電動ポイント4番でヤードなどのヤナギ線を作る際の寸法調整や、大形電動ポイント6番で複線間隔120mm(基本複線間隔60mmの2倍)を作る場合に使用します。
●直線線路149mm〈S149〉は、6番ポイントの補助直線線路で、特に手動ポイント6番の本体につなげて(HP867L / R+S149の状態で)直線線路246mm2本分の492mmの長さにすることができます。
●直線線路123mm〈S123〉は、基準直線線路246mmの1/2の長さの線路です。
●リレーラー線路123mm〈S123RE〉は、走行中の車両の軽度な脱線を復旧できる線路です。 2本ぴったりと並べると、HOユニトラックの複線間隔60mmとなります。223ページもご覧ください。
●アンカプラー線路123mm〈S123U〉は、HO Kadeeカプラー(→216ページ)の自動解放機能を楽しむための磁石を組み込んだ線路です。詳細と使い方は223ページもご覧ください。
●3灯式自動信号機S〈S123SGL〉は、123mmの直線線路の左側面に3灯式自動信号機を設置したものです。223ページもご覧ください。本製品2個と周辺機器などを含むセット「HV21」(→221ページ)もあります。
●直線線路114mm〈S114〉は、電動ポイント4番の補助線路で、短区間の寸法調整にも使えます。
●6番ポイント 補助直線線路97mm〈S97〉は、(HO)電動ポイント6番や(HO)曲線線路R867-10°との相性が良い寸法調整用線路です。従来は使い方によりポイント本体+付属の補助線路では側線を構成できなかった場面が解決できるほか、(HO)曲線線路R867-10°との組み合わせで、複線間隔60mmオフセットが可能になります。
●直線線路94mm〈S94〉は、直線線路246mmを67.5°傾けて使用した場合の水平方向の長さに相当する直線線路です。
●直線線路60mm〈S60〉は、HOユニトラックの複線間隔60mmに相当する直線線路です。
●車止め線路109mm〈S109B〉は、引込線やヤード、終端駅などの線路エンドには欠かせない設備です。一般的でまとまりも良いヤグラ形の「第2種車止め」を模型化しました。エンド標識やヤグラをHOゲージならではのディテールでリアルに表現しました。全長109mm(ユニジョイナー部除く)。
●スライド線路は、解決しにくかった細やかな寸法調整を可能にするスライド線路で、前後をポイントではさむ側線の寸法調整や、組立式レイアウト、モジュールレイアウトなどの接続用線路としても有効です。実物のロングレール伸縮継目の構造を模した完全新規構造を採用しています。
●リレーラー線路は、レールに沿わせたガイドで走行中の車両の軽度な脱線を復旧させることができます。踏切の踏板形状を模した外観のため、レイアウトにも違和感なく組込可能。2本並べると、フロア運転でも平行線路どうしの接近を防ぎます。
●(HO)3灯式自動信号機Sは、直線線路S123mmの線路の左側に3灯式自動信号機を設置したものです。車両の通過に伴う点灯動作を楽しむことができ、周辺機器も共通で使用可能。また信号を強制的に赤とする「停止信号ボタン」により、駅の出発/場内信号機などでもリアリティある操作が可能です。単品のほか、信号機2個と周辺機器一式を含むセット「HV21」もご用意しています。
※(HO)停止信号ボタンを延長する場合は、センサー線路用延長ケーブル(全長1m)[品番:20-654]をご使用ください。
●HOゲージ車両の交換用カプラーとして世界中で愛用されているKadeeカプラー。その特長である自動解放機能を楽しめる「解放ランプ」と呼ばれる専用線路のHOユニトラックです。レールの間の磁石でカプラーの解放ピンを動作させ連結を解除します。使い方は216ページもご覧ください。
●(HO)アンカプラー線路123mmは、HOゲージ車両の交換用カプラーとして世界中で愛用されているKadeeカプラー。その特長である自動解放機能を楽しめる「解放ランプ」と呼ばれる専用線路のHOユニトラックです。レールの間の磁石でカプラーの解放ピンを動作させ連結を解除します。
●直線線路246mm〈S246〉は、直線の基本となる長さの線路です。
●フィーダー線路246mm〈S246F〉は、制御機器(パワーパックなど)から線路へ車両走行用電流を供給する入口(フィーダー)になる線路です。
●直線線路227mm〈S227〉は、基準直線線路246mmを22.5°傾けて使用した場合の水平方向の長さに相当する直線線路です。
●直線線路174mm〈S174〉は、基準直線線路246mmを45°傾けて使用した場合の水平方向の長さに相当する直線線路です。また、電動ポイント4番でヤードなどのヤナギ線を作る際の寸法調整や、大形電動ポイント6番で複線間隔120mm(基本複線間隔60mmの2倍)を作る場合に使用します。
●直線線路149mm〈S149〉は、6番ポイントの補助直線線路で、特に手動ポイント6番の本体につなげて(HP867L / R+S149の状態で)直線線路246mm2本分の492mmの長さにすることができます。
●直線線路123mm〈S123〉は、基準直線線路246mmの1/2の長さの線路です。
●リレーラー線路123mm〈S123RE〉は、走行中の車両の軽度な脱線を復旧できる線路です。 2本ぴったりと並べると、HOユニトラックの複線間隔60mmとなります。223ページもご覧ください。
●アンカプラー線路123mm〈S123U〉は、HO Kadeeカプラー(→216ページ)の自動解放機能を楽しむための磁石を組み込んだ線路です。詳細と使い方は223ページもご覧ください。
●3灯式自動信号機S〈S123SGL〉は、123mmの直線線路の左側面に3灯式自動信号機を設置したものです。223ページもご覧ください。本製品2個と周辺機器などを含むセット「HV21」(→221ページ)もあります。
●直線線路114mm〈S114〉は、電動ポイント4番の補助線路で、短区間の寸法調整にも使えます。
●6番ポイント 補助直線線路97mm〈S97〉は、(HO)電動ポイント6番や(HO)曲線線路R867-10°との相性が良い寸法調整用線路です。従来は使い方によりポイント本体+付属の補助線路では側線を構成できなかった場面が解決できるほか、(HO)曲線線路R867-10°との組み合わせで、複線間隔60mmオフセットが可能になります。
●直線線路94mm〈S94〉は、直線線路246mmを67.5°傾けて使用した場合の水平方向の長さに相当する直線線路です。
●直線線路60mm〈S60〉は、HOユニトラックの複線間隔60mmに相当する直線線路です。
●車止め線路109mm〈S109B〉は、引込線やヤード、終端駅などの線路エンドには欠かせない設備です。一般的でまとまりも良いヤグラ形の「第2種車止め」を模型化しました。エンド標識やヤグラをHOゲージならではのディテールでリアルに表現しました。全長109mm(ユニジョイナー部除く)。
●スライド線路は、解決しにくかった細やかな寸法調整を可能にするスライド線路で、前後をポイントではさむ側線の寸法調整や、組立式レイアウト、モジュールレイアウトなどの接続用線路としても有効です。実物のロングレール伸縮継目の構造を模した完全新規構造を採用しています。
●リレーラー線路は、レールに沿わせたガイドで走行中の車両の軽度な脱線を復旧させることができます。踏切の踏板形状を模した外観のため、レイアウトにも違和感なく組込可能。2本並べると、フロア運転でも平行線路どうしの接近を防ぎます。
●(HO)3灯式自動信号機Sは、直線線路S123mmの線路の左側に3灯式自動信号機を設置したものです。車両の通過に伴う点灯動作を楽しむことができ、周辺機器も共通で使用可能。また信号を強制的に赤とする「停止信号ボタン」により、駅の出発/場内信号機などでもリアリティある操作が可能です。単品のほか、信号機2個と周辺機器一式を含むセット「HV21」もご用意しています。
※(HO)停止信号ボタンを延長する場合は、センサー線路用延長ケーブル(全長1m)[品番:20-654]をご使用ください。
●HOゲージ車両の交換用カプラーとして世界中で愛用されているKadeeカプラー。その特長である自動解放機能を楽しめる「解放ランプ」と呼ばれる専用線路のHOユニトラックです。レールの間の磁石でカプラーの解放ピンを動作させ連結を解除します。使い方は216ページもご覧ください。
●(HO)アンカプラー線路123mmは、HOゲージ車両の交換用カプラーとして世界中で愛用されているKadeeカプラー。その特長である自動解放機能を楽しめる「解放ランプ」と呼ばれる専用線路のHOユニトラックです。レールの間の磁石でカプラーの解放ピンを動作させ連結を解除します。
別売対応オプション
- ●ユニジョイナー 品番:24-815 価格 ¥400
- ●絶縁ジョイナー 品番:24-816 価格 ¥400
- ●ターミナルユニジョイナー 品番:24-818 価格 ¥350
関連製品
- ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。