製品が 3158件見つかりました。

1. EF81 一般色 敦賀運転派出 [3066-D]

   国鉄形の交直流電気機関車EF81、原形の一般色を製品化。JR無線アンテナ、常磐無線アンテナ非装備のスタイル。
   大阪～青森間の日本海縦貫線の電化を機に、同区間内に存在する3種類の電化区間(直流1500V、交流20000V 50Hz/60Hz)を通し運転可能な交直流電気機関車として昭和43年(1968)から新製されました。EF65に匹敵する出力で、本州～九州の幅広い地域で旅客・貨物の牽引機として活躍...

   価格: 8,580円 出荷日: 2024年01月25日

   

2. 789系1000番台「カムイ・すずらん」 5両セット [10-1821]

   札幌と各地を結ぶ最新の特急形電車
   JR北海道の789系1000番台は、札幌～旭川間の「カムイ」、札幌～室蘭間の「すずらん」として運用されます。「カムイ」の由来はアイヌ語で神格を有する高位の霊的存在から来ています。
   高運転台デザインに、785系の都会的なシルバーの印象を受け継ぎ、平成19年(2007)にエル特急「スーパーカムイ」と快速「エアポート」として登場し、従来の781系を置き換えました。鋭...

   価格: 21,780円 出荷日: 2024年01月31日

   ■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ
   北海道

   

3. (HO)オハ12 [1-501]

   12系客車は昭和44年(1969)～53年(1978)にかけて製造された、最高速度110km/hに対応した急行形座席客車です。床下のディーゼル発電機給電の冷房搭載など、当時の電車や気動車にも劣らない装備で、のちに登場する14系以降の新形客車の基礎になりました。当初は臨時列車や大阪万博輸送、のちに定期急行列車としても運転され、北海道を除く全国各地での活躍が見られました。後年は通勤形への改造車や、ジョ...

   価格: 7,150円 出荷日: 2024年06月25日

   

4. (HO)スハフ12 [1-502]

   12系客車は昭和44年(1969)～53年(1978)にかけて製造された、最高速度110km/hに対応した急行形座席客車です。床下のディーゼル発電機給電の冷房搭載など、当時の電車や気動車にも劣らない装備で、のちに登場する14系以降の新形客車の基礎になりました。当初は臨時列車や大阪万博輸送、のちに定期急行列車としても運転され、北海道を除く全国各地での活躍が見られました。後年は通勤形への改造車や、ジョ...

   価格: 8,250円 出荷日: 2024年06月25日

   

5. (HO)オハフ13 [1-503]

   12系客車は昭和44年(1969)～53年(1978)にかけて製造された、最高速度110km/hに対応した急行形座席客車です。床下のディーゼル発電機給電の冷房搭載など、当時の電車や気動車にも劣らない装備で、のちに登場する14系以降の新形客車の基礎になりました。当初は臨時列車や大阪万博輸送、のちに定期急行列車としても運転され、北海道を除く全国各地での活躍が見られました。後年は通勤形への改造車や、ジョ...

   価格: 8,250円 出荷日: 2024年06月25日

   

6. コキ200 UT11C積載 [8042]

   20ft・40ftコンテナの輸送に特化した赤色のコキ200
   コキ200は平成12年(2000)に登場したJR貨物のコンテナ貨車です。化成品輸送の近代化と、海上コンテナ規格のタンクコンテナ輸送用として製造され、20ftコンテナ2個、もしくは40ftコンテナ1個の積載が可能で、最大荷重48t、最高速度110kmの性能を誇ります。また海上コンテナにも対応しているため、車体全長も15mと従来より短縮化さ...

   

7. コキ200 ISOタンクコンテナ積載 [8042-1]

   20ft・40ftコンテナの輸送に特化した赤色のコキ200
   コキ200は平成12年(2000)に登場したJR貨物のコンテナ貨車です。化成品輸送の近代化と、海上コンテナ規格のタンクコンテナ輸送用として製造され、20ftコンテナ2個、もしくは40ftコンテナ1個の積載が可能で、最大荷重48t、最高速度110kmの性能を誇ります。また海上コンテナにも対応しているため、車体全長も15mと従来より短縮化さ...

   

8. コキ200 ISOタンクコンテナ「日陸」積載 [8042-2]

   20ft・40ftコンテナの輸送に特化した赤色のコキ200
   コキ200は平成12年(2000)に登場したJR貨物のコンテナ貨車です。化成品輸送の近代化と、海上コンテナ規格のタンクコンテナ輸送用として製造され、20ftコンテナ2個、もしくは40ftコンテナ1個の積載が可能で、最大荷重48t、最高速度110kmの性能を誇ります。また海上コンテナにも対応しているため、車体全長も15mと従来より短縮化さ...

   

9. UT13Cコンテナ(三菱ケミカル物流)2個入 [23-583]

   「大牟田貨物」で人気を博した”銀タンコ”UT13Cコンテナ
   UT13Cコンテナは平成21年(2009)に新製された20ftタンクコンテナです。ボディは腐食・酸化性が強い濃硝酸を輸送するためにアルミ製のタンク体が採用されました。北九州市で製造された濃硝酸を大牟田市にある化学工場に輸送する際に使用され、コキ200に2個積載して運用されていました。濃硝酸コンテナ単独のほかに液体塩素コンテナなどと編成を...

   価格: 2,420円 出荷日: 2024年01月30日

   

10. コキ200 (JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット [10-1573]

    20ft・40ftコンテナの輸送に特化した赤色のコキ200
    コキ200は平成12年(2000)に登場したJR貨物のコンテナ貨車です。化成品輸送の近代化と、海上コンテナ規格のタンクコンテナ輸送用として製造され、20ftコンテナ2個、もしくは40ftコンテナ1個の積載が可能で、最大荷重48t、最高速度110kmの性能を誇ります。また海上コンテナにも対応しているため、車体全長も15mと従来より短縮化さ...

    価格: 2,200円 出荷日: 2024年01月30日

    

11. キハ58系 「TORO-Q(とろきゅう)」タイプ 2両セット(ホビーセンターカトー製品) [10-960]

    〈TORO-Q〉は、久大本線 大分～由布院駅間を中心に走行した観光列車です。
    九州の観光地として高名な湯布院の観光促進と市街地の道路混雑緩和を目的に平成21年(2009)まで活躍しました。
    普通列車2両編成での運用のほか、晩年にはキハ58系を主体としたイベント列車として、キハ58系のJR九州一般色・あそ1962と編成を組み、活躍したことも話題となりました。
    
    
    
    
    

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12. EF81 300 JR貨物更新車(銀) [3067-3]

    銀色に輝く九州内貨物輸送のベテラン電機 EF81 300番台
    現在も九州内の貨物輸送に従事するEF81 300番台をJR貨物仕様で製品化いたします。EF81 300番台は、関門トンネル通過対策でステンレス製の車体構造で昭和48年(1973)から翌々年にかけて301～304の4両を製造、全て門司機関区に配置されましたが、昭和53年(1978)に301・302号機の2両が常磐線に転属しました。その後...

    価格: 8,910円 出荷日: 2024年01月30日

    

13. ED76 0 後期形 JR貨物更新車 [3013-3]

    ED76 0番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、線路規格の低い線区への入線が可能で、0番台は九州向けの専用機と...

    価格: 8,910円 出荷日: 2024年01月30日

    

14. EF81 300 JR貨物更新車(ローズピンク)タイプ (ホビーセンターカトー製品) [3067-A]

    本州と九州を結ぶ関門トンネル用に開発されたEF81 300番台は、ステンレス車体で独特のコルゲートを配した外観が特徴です。そのうち301号機と302号機は、1978年10月のダイヤ改正に伴い門司機関区から内郷機関区へ転属した際に他の一般車と同色のローズピンク(赤13号)に塗装されました。走行線区を常磐線に移し、寝台特急「ゆうづる」や一般形客車列車、貨物列車の牽引などで幅広い活躍をみせました。その後...

    

15. EF81 一般色 [3066-1]

    国鉄形の電気機関車でお馴染みのEF81を、一般色で製品化いたします。
    大阪～青森間のいわゆる日本海縦貫線の全線電化を機に、同区間内に存在する3種類の電化区間(直流1500V、交流20000V 50Hz/60Hz)を通し運転可能な電気機関車として昭和43年(1968)から新製されました。EF65に匹敵する出力で、本州～九州の幅広い地域で旅客・貨物の牽引機として活躍しました。
    
    JR無線アンテナ...

    価格: 8,140円 出荷日: 2019年02月21日

    

16. (HO)クモハ41+クハ55 2両セット [3-503]

    40系電車は昭和7年(1932)から昭和17年(1942)にかけて日本国有鉄道の前身である鉄道省が製造し、20メートル級3扉ロングシートを初めて採用した鋼製車体の旧型電車です。
    大阪の片町線四条綴～片町間の電化開業に合わせて登場した電車で、その後東京・大阪地区の標準形電車として11年間に400両以上の車両が製造されました。長期に渡る製造の中で設計変更が繰り返され、また改造も行われた為同じグループ...

    

17. (HO)EF510-0 [1-310]

    「毎日手軽に遊べるHO」をコンセプトに、Nゲージと同じ感覚でHOゲージを楽しんで頂けるモデルとして登場!
    
    ● HOゲージは高価で手が出ません。
    ・Nゲージまでとは言えませんが、価格を低く設定したベーシックモデルとして製品化しました。
    
    ● HOゲージは広い場所が必要で、家で遊べません。
    ・半径360mmの曲線を通過可能な性能のHOゲージを製品化しました。少し大きめのテーブルであ...

    

18. (HO)EF510 500 JR貨物色(青) [1-315]

    「毎日手軽に遊べるHO」をコンセプトに、Nゲージと同じ感覚でHOゲージを楽しんで頂けるモデルとして登場!
    
    ● HOゲージは高価で手が出ません。
    ・Nゲージまでとは言えませんが、価格を低く設定したベーシックモデルとして製品化しました。
    
    ● HOゲージは広い場所が必要で、家で遊べません。
    ・半径360mmの曲線を通過可能な性能のHOゲージを製品化しました。少し大きめのテーブルであ...

    価格: 14,080円 出荷日: 2018年01月26日

    

19. (HO)クモハ40 [1-422]

    40系電車は昭和7年(1932)から昭和17年(1942)にかけて日本国有鉄道の前身である鉄道省が製造し、20メートル級3扉ロングシートを初めて採用した鋼製車体の旧型電車です。
    大阪の片町線四条綴～片町間の電化開業に合わせて登場した電車で、その後東京・大阪地区の標準形電車として11年間に400両以上の車両が製造されました。長期に渡る製造の中で設計変更が繰り返され、また改造も行われた為同じグループ...

    

20. (HO)クモハ12052 鶴見線 [1-425]

    首都圏の旧形国電、旧モハ30形の制御電動車クモハ12をHOゲージモデルで製品化。
    昭和20年代に生まれ、昭和34年に両運化改造された旧形国電クモハ12は、首都圏のローカル線として人気の鶴見線大川支線で平成8年(1996)3月まで活躍しました。
    小ぶりなクモハ12はR370の小半径を曲がることが可能で、実際の鶴見線のように急カーブを駆け抜けていく姿を再現できます。
    卓上で気軽に楽しめるHOゲー...

    

21. (HO)キハ110 飯山線リバイバル色(M) [1-615-1]

    小スペースでお楽しみいただける、R370に対応したJR東日本管内の各地で活躍しているキハ110を製品化。
    新世代の車両に見られる、凹凸の少ないシンプルな姿を再現しつつ、細部のディティールをボディやガラスと一体にすることで、模型として扱いやすくしてあります。HOゲージ初心者でも手軽に始められるのでお勧めです。
    モダンな外観は都会的な情景にもマッチするオールマイティな車両です。単行で遊べる1両セッ...

    

22. (HO) EF510 0 (JRFマークなし) [1-317]

    「毎日手軽に遊べるHO」をコンセプトに、Nゲージと同じ感覚でHOゲージを楽しんで頂けるモデルとして登場!
    
    ● HOゲージは高価で手が出ません。
    ・Nゲージまでとは言えませんが、価格を低く設定したベーシックモデルとして製品化しました。
    
    ● HOゲージは広い場所が必要で、家で遊べません。
    ・半径360mmの曲線を通過可能な性能のHOゲージを製品化しました。少し大きめのテーブルであ...

    価格: 15,070円 出荷日: 2023年03月28日

    

23. (HO) EF510 500 JR貨物色 (銀) [1-318]

    「毎日手軽に遊べるHO」をコンセプトに、Nゲージと同じ感覚でHOゲージを楽しんで頂けるモデルとして登場!
    
    ● HOゲージは高価で手が出ません。
    ・Nゲージまでとは言えませんが、価格を低く設定したベーシックモデルとして製品化しました。
    
    ● HOゲージは広い場所が必要で、家で遊べません。
    ・半径360mmの曲線を通過可能な性能のHOゲージを製品化しました。少し大きめのテーブルであ...

    価格: 15,070円 出荷日: 2023年03月28日

    

24. (HO) EF510 グレードアップパーツセット1 (ホビーセンターカトー製品) [28-170N]

    「毎日手軽に遊べるHO」をコンセプトに、Nゲージと同じ感覚でHOゲージを楽しんで頂けるモデルとして登場!
    
    ● HOゲージは高価で手が出ません。
    ・Nゲージまでとは言えませんが、価格を低く設定したベーシックモデルとして製品化しました。
    
    ● HOゲージは広い場所が必要で、家で遊べません。
    ・半径360mmの曲線を通過可能な性能のHOゲージを製品化しました。少し大きめのテーブルであ...

    

25. E257系 5000番台 9両セット [10-1883]

    波動用として多方面の特急などで活躍するE257系5000番台
    E257系5000番台は、甲府・松本方面の特急車両であったE257系0番台を令和3年(2021)に改造した波動用車両です。前面形状は「踊り子」「湘南」で活躍する2000番台に準じていますが、内装は荷物スペース設置など最低限の改造にとどまっています。白い車体に緑色のストライプが特徴的な車両です。
    波動用として多客期に「踊り子」「あずさ...

    価格: 31,680円 出荷日: 2023年12月25日

    

26. E257系 5500番台 「草津・四万/あかぎ」5両セット [10-1884]

    波動用として登場し、上野口の定期特急や波動用でも活躍するE257系5500番台
    E257系5500番台は、房総方面用特急車両のE257系500番台を令和3年(2021)に改造した波動用車両です。前面形状は2500番台に準じていますが、内装は荷物スペース設置など最低限の改造にとどまっています。デザインは白い車体に緑色のストライプをまとい、2500番台とは異なる印象となっています。
    波動用として登...

    価格: 20,900円 出荷日: 2023年12月25日

    

27. 651系1000番台タイプ 「スワローあかぎ・草津」 7両セット(ホビーセンターカトー製品) [10-959]

    交直流特急電車651系は常磐線の特急「スーパーひたち」としての運用撤退後、改造工事が施され、高崎線系統の特急「スワローあかぎ」や、185系の置き換え用に「草津」「あかぎ」として活躍しました。
    2023年3月のダイヤ改正で高崎線特急での定期運用が終了が発表され、惜しまれつつ引退しました。ダイヤ改正後はE257系5500番台が「草津・四万/あかぎ」として高崎線特急に投入されています。
    
    
    

    

28. 651系 7両用 LED室内灯セット(ホビーセンターカトー製品) [28-198-1]

    交直流特急電車651系は常磐線の特急「スーパーひたち」としての運用撤退後、改造工事が施され、高崎線系統の特急「スワローあかぎ」や、185系の置き換え用に「草津」「あかぎ」として活躍しました。
    2023年3月のダイヤ改正で高崎線特急での定期運用が終了が発表され、惜しまれつつ引退しました。ダイヤ改正後はE257系5500番台が「草津・四万/あかぎ」として高崎線特急に投入されています。
    
    
    

    

29. コキ106 19Dコンテナ搭載 2両セット [10-245]

    JR貨物のEF200、EF210、EH200、EF510、EH500をはじめ、国鉄形のEF65、EF81などが牽引する機関車にぴったりのコンテナ貨車です。
    コキ104形は、平成元年(1989)に登場、増・解結を考慮した1両単独運用が可能なブルーのコンテナ貨車で、約3,000両以上が量産されました。
    コキ106形は、平成9年(1997)に登場、海上コンテナの積載にも適応するグレーのコンテナ貨車で...

    

30. コキ104 2両セット [10-317]

    JR貨物のEF200、EF210、EH200、EF510、EH500をはじめ、国鉄形のEF65、EF81などが牽引する機関車にぴったりのコンテナ貨車です。
    コキ104形は、平成元年(1989)に登場、増・解結を考慮した1両単独運用が可能なブルーのコンテナ貨車で、約3,000両以上が量産されました。
    コキ106形は、平成9年(1997)に登場、海上コンテナの積載にも適応するグレーのコンテナ貨車で...

    

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• ・価格欄の「予」は予価を表します。
• ・特記以外はNゲージです。パワーパック、ポイントスイッチ等の制御機器はN/HO両対応です。