製品が 1646件見つかりました。

1. Nゲージスターターセット・スペシャル D51 SL列車 [10-005]

   初めて鉄道模型を始められる方にお薦め!
   コアレスモーター搭載の人気の蒸気機関車D51とレトロ客車2両のSL列車が、KATOのNゲージトータルセットに登場!
   現役当時のSL列車イメージをお楽しみ下さい。
   セット車両は#2016-9 「D51標準形」に加え、客車はスターターセットオリジナル仕様のオハ35とオハフ33を選定。
   余裕の曲線線路R315採用でスムーズに走行!
   パワフルで使いやすい...

   

2. 923形3000番台<ドクターイエロー> 3両基本セット [10-896]

   通称「ドクターイエロー」と呼ばれている923形3000番台 T5編成は、"東海道・山陽新幹線で、線路の保守を行なう基礎データを収集している新幹線電気軌道総合試験車で、黄色い新幹線として人気です。
   KATOは、架線検測用パンタグラフを照らす「検測用投光器」を点灯式で再現するなど、リアルかつ的確に製品化いたしました。

   価格: 11,500円＋税 発売日: 2018年08月02日

   

3. 923形3000番台<ドクターイエロー> 4両増結セット [10-897]

   通称「ドクターイエロー」と呼ばれている923形3000番台 T5編成は、"東海道・山陽新幹線で、線路の保守を行なう基礎データを収集している新幹線電気軌道総合試験車で、黄色い新幹線として人気です。
   KATOは、架線検測用パンタグラフを照らす「検測用投光器」を点灯式で再現するなど、リアルかつ的確に製品化いたしました。

   価格: 9,600円＋税 発売日: 2018年08月02日

   

4. 叡山電鉄900系<きらら>(メープルレッド) [10-1471]

   叡山電鉄は、京都市街の「出町柳」から、京都市北部の観光地である鞍馬山のふもと「鞍馬」までを結ぶ私鉄路線です。
   平成9年(1997)に登場した900形「きらら」は、四季の風景を楽しめる「パノラミック電車」として、紅葉をイメージしたメープルレッドとメープルオレンジの配色の2編成が活躍していましたが、叡山電鉄鞍馬線は平成30年(2018)12月1日に開通90周年を迎え、約1年間、鞍馬線開通90周年事業...

   価格: 8,200円＋税 発売日: 2018年02月27日

   

5. 叡山電鉄900系<きらら>(メープルオレンジ) [10-1472]

   叡山電鉄は、京都市街の「出町柳」から、京都市北部の観光地である鞍馬山のふもと「鞍馬」までを結ぶ私鉄路線です。
   平成9年(1997)に登場した900形「きらら」は、四季の風景を楽しめる「パノラミック電車」として、紅葉をイメージしたメープルレッドとメープルオレンジの配色の2編成が活躍していましたが、叡山電鉄鞍馬線は平成30年(2018)12月1日に開通90周年を迎え、約1年間、鞍馬線開通90周年事業...

   価格: 8,200円＋税 発売日: 2018年02月27日

   

6. E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両) [10-1522]

   平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。
   アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。
   現在「スーパ...

   価格: 14,200円＋税 発売日: 10月予定

   

7. E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両) [10-1523]

   平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。
   アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。
   現在「スーパ...

   価格: 13,100円＋税 発売日: 10月予定

   

8. E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット(3両) [10-1524]

   平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。
   アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。
   現在「スーパ...

   価格: 11,000円＋税 発売日: 10月予定

   

9. 787系 <アラウンド・ザ・九州> 7両セット [10-1540]

   実車は平成4年(1992)7月のデビュー以来、様々な運用の変遷を経て、現在は南福岡車両センターと大分車両センターに配置、「かもめ」「きらめき」「にちりん」「ひゅうが」「きりしま」を中心に、在来線特急の主力車両として活躍中です。
   クロハ786とクハ787 0番台を新規設定し、4両編成を新たにNゲージ化。併せて先頭連結用のカプラーセットとスカートを付属部品として設定、787系の併結運転の再現が実現し...

   価格: 19,800円＋税 発売日: 10月予定

   

10. 787系 <アラウンド・ザ・九州> 4両セット [10-1541]

    実車は平成4年(1992)7月のデビュー以来、様々な運用の変遷を経て、現在は南福岡車両センターと大分車両センターに配置、「かもめ」「きらめき」「にちりん」「ひゅうが」「きりしま」を中心に、在来線特急の主力車両として活躍中です。
    クロハ786とクハ787 0番台を新規設定し、4両編成を新たにNゲージ化。併せて先頭連結用のカプラーセットとスカートを付属部品として設定、787系の併結運転の再現が実現し...

    価格: 15,300円＋税 発売日: 10月予定

    

11. サハ787-100 <アラウンド・ザ・九州> [4245-3]

    実車は平成4年(1992)7月のデビュー以来、様々な運用の変遷を経て、現在は南福岡車両センターと大分車両センターに配置、「かもめ」「きらめき」「にちりん」「ひゅうが」「きりしま」を中心に、在来線特急の主力車両として活躍中です。
    クロハ786とクハ787 0番台を新規設定し、4両編成を新たにNゲージ化。併せて先頭連結用のカプラーセットとスカートを付属部品として設定、787系の併結運転の再現が実現し...

    価格: 1,900円＋税 発売日: 10月予定

    

12. 701系1000番台 仙台色 4両セット [10-1553]

    701系は東北地区の通勤・近郊輸送を行っていた客車列車や国鉄形電車の置換えを目的に平成5年(1993)から新製配置された軽量ステンレス製の3扉の20m級交流近郊形電車です。VVVFインバータ制御方式を採用し、ワンマン運転や車内移動の観点からロングシートを基本とした室内設備を持ちます。編成は2両～4両編成があり、適宜輸送量に応じた組成で運用されます。
    製品は仙台地区の4両編成と2両編成をリリース。...

    価格: 15,700円＋税 発売日: 10月予定

    

13. 701系1000番台 仙台色 2両セット [10-1554]

    701系は東北地区の通勤・近郊輸送を行っていた客車列車や国鉄形電車の置換えを目的に平成5年(1993)から新製配置された軽量ステンレス製の3扉の20m級交流近郊形電車です。VVVFインバータ制御方式を採用し、ワンマン運転や車内移動の観点からロングシートを基本とした室内設備を持ちます。編成は2両～4両編成があり、適宜輸送量に応じた組成で運用されます。
    製品は仙台地区の4両編成と2両編成をリリース。...

    価格: 9,800円＋税 発売日: 10月予定

    

14. E233系 中央線開業130周年ラッピング編成 10両セット [10-1577]

    2019年4月8日に登場した「中央線開業130周年記念キャンペーン」のE233系ラッピング編成を製品化。
    明治22年(1889)に甲武鉄道として新宿～立川間、立川～八王子間開業から130年を迎えた2019年に開催した上記キャンペーンの一環として、同線用E233系のT24編成を、「中央線=オレンジの電車」として馴染み深い201系をモチーフに車体全体をラッピング。2019年8月末まで運行される予定で...

    価格: 26,300円＋税 発売日: 10月予定

    

15. 叡山電鉄900系<青もみじきらら>(メープルグリーン) [10-1528]

    叡山電鉄は、京都市街の「出町柳」から、京都市北部の観光地である鞍馬山のふもと「鞍馬」までを結ぶ私鉄路線です。
    平成9年(1997)に登場した900形「きらら」は、四季の風景を楽しめる「パノラミック電車」として、紅葉をイメージしたメープルレッドとメープルオレンジの配色の2編成が活躍していましたが、叡山電鉄鞍馬線は平成30年(2018)12月1日に開通90周年を迎え、約1年間、鞍馬線開通90周年事業...

    価格: 8,800円＋税 発売日: 10月予定

    

16. スターターセット D51 SL列車 [10-032]

    初めて鉄道模型を始められる方にお薦め!
    コアレスモーター搭載の人気の蒸気機関車D51とレトロ客車2両のSL列車が、KATOのNゲージトータルセットに登場!
    現役当時のSL列車イメージをお楽しみ下さい。
    セット車両は#2016-9 「D51標準形」に加え、客車はスターターセットオリジナル仕様のオハ35とオハフ33を選定。
    余裕の曲線線路R315採用でスムーズに走行!
    パワフルで使いやすい...

    価格: 22,000円＋税 発売日: 10月予定

    

17. 旧形客車 4両セット(茶) [10-034]

    初心者からコアユーザーまで、幅広くオススメできる茶色い客車セットを用意しました。なつかしい雰囲気の客車列車を手軽に楽しめます。
    D51スターターセットの増結車両としてもおすすめのアイテムです。また、客車単品製品をお好みで組み込めば、幹線筋ならではの長編成列車としてもお楽しみいただけます。

    価格: 7,000円＋税 発売日: 10月予定

    

18. 18Dコンテナ 5個入り [23-576]

    18DコンテナはJR貨物が国鉄形コンテナ置き換え用として、昭和63年(1988)から平成3年(1991)までに23,600個を製造。外観はコンテナブルーをベースにクリームの塗り分けとなっています。その製造数から一気に一大勢力のコンテナとなり、平成初期に一時代を築きましたが、経年による老朽化により19Dや20Dコンテナなどへ置き替えられ、平成25年(2013)1月に全廃されました。

    価格: 1,000円＋税 発売日: 10月予定

    

19. サウンドカード<C62> [22-221-2]

    日本最大の旅客用蒸気機関車として知られるC62用のサウンドカードの製品化。
    20系ブルートレインによる「ゆうづる」や、「つばめ」「はと」「かもめ」など、電化以前の花形特急列車の牽引用に最適。
    最上級の本線で特急・急行列車を牽引した大形機の力強いブラスト音の再現などにより、実車を運転しているような気分を演出します。
    当社C62製品の走行とブラストサウンドの同期感や、実車C62の高速走行に欠かせ...

    価格: 3,000円＋税 発売日: 10月予定

    

20. サウンドカード<JR四国2000系> [22-261-1]

    「JR四国2000系」に対応したサウンドカードを製品化。
    実車は平成2年(1990)、急峻な地形に敷かれた土讃線の高速化を実現するべく、JR四国と鉄道総研が共同開発し富士重工業が製造した、世界初の振り子式気動車かつ制御付自然振り子式車両です。
    それ以前の気動車にはない異次元の加速と、最高120km/hの性能は、全国各地で現在活躍中の特急気動車のルーツとも言える存在です。2019年現在も岡山～高...

    価格: 3,200円＋税 発売日: 10月予定

    

21. M2 待避線付エンドレス線路基本セット マスター2 (新サイズパッケージ) [20-853]

    初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できるNゲージ・ユニトラック線路「マスターシリーズ」!
    新幹線が走行可能な曲線R315を採用したパワーパック付きのエンドレス基本セットの「マスター1」、待避線付エンドレス線路基本セット「マスター2」 にプランバリエーション 「V線路セットシリーズ」をシチュエーションに合わせて組み合わせ、あとはお好みの車両を自由に選べます。...

    価格: 14,500円＋税 発売日: 2019年05月16日

    

22. 87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」 10両セット [10-1570]

    「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」は2017年6月17日から運行を開始した、西日本をめぐる寝台列車です。「トワイライトエクスプレス」の伝統を受け継ぐとともに、「美しい日本をホテルが走る」をコンセプトに、沿線地域の魅力を発信し、日本を代表する列車となることを目指して開発されました。
    KATOは「トワイライトエクスプレス」の流れを汲む「瑞風グリーン」に金色の帯をあしらった「ノスタルジック・モ...

    価格: 36,000円＋税 発売日: 11月予定

    

23. 381系「ゆったりやくも」6両セット [10-1451]

    岡山と島根県出雲市を結ぶ陰陽連絡の役目を持つ「ゆったりやくも」は現在も381系で運用されています。他路線では国鉄形特急の淘汰が進む中で、平成18年(2006)～平成22年(2010)にかけて車内外のリニューアルが実施されました。
    今回製品化する381系「ゆったりやくも」は先頭に特徴的なパノラマグリーン車のクロ380と、他車と屋根上や窓割りが異なるモハ380 200が連結された編成です。リニューア...

    価格: 18,200円＋税 発売日: 2018年02月06日

    

24. 381系「ゆったりやくも」(ノーマル+サブ編成) 7両セット [10-1452]

    岡山と島根県出雲市を結ぶ陰陽連絡の役目を持つ「ゆったりやくも」は現在も381系で運用されています。他路線では国鉄形特急の淘汰が進む中で、平成18年(2006)～平成22年(2010)にかけて車内外のリニューアルが実施されました。
    今回製品化する381系「ゆったりやくも」は先頭に特徴的なパノラマグリーン車のクロ380と、他車と屋根上や窓割りが異なるモハ380 200が連結された編成です。リニューア...

    価格: 20,400円＋税 発売日: 9月予定

    

25. チビロコセット たのしい街のSL列車 ※動力ユニット改良品 [10-503-1]

    ご好評のポケットラインシリーズが新しい動力ユニットを採用し、再登場いたします。
    小形コアレスモーターを使用した新開発の動力ユニットで、走行性能が格段に向上したポケットラインシリーズ、まずは「チビロコセット たのしい街のSL列車」と「チビ凸セット いなかの街の貨物列車」が登場です。観光地で見かけるレトロなSL列車、田舎の渋い貨物列車など、どこかで見たことのある親しみやすいデザインの小形車両をNゲー...

    価格: 5,500円＋税 発売日: 9月予定

    

26. チビ凸セット いなかの街の貨物列車 ※動力ユニット改良品 [10-504-1]

    ご好評のポケットラインシリーズが新しい動力ユニットを採用し、再登場いたします。
    小形コアレスモーターを使用した新開発の動力ユニットで、走行性能が格段に向上したポケットラインシリーズ、まずは「チビロコセット たのしい街のSL列車」と「チビ凸セット いなかの街の貨物列車」が登場です。観光地で見かけるレトロなSL列車、田舎の渋い貨物列車など、どこかで見たことのある親しみやすいデザインの小形車両をNゲー...

    価格: 3,900円＋税 発売日: 9月予定

    

27. ED73 1000番台 [3012]

    ED73は、昭和37年(1962)、九州の交流電化区間向けに旅客用のED72とともに登場した貨物用の交流電気機関車です。後年、ブルートレインや高速貨物列車牽引用に、ブレーキ増圧装置取り付けなどの改造が行われ、全車が1000番台になりました。昭和43年10月の改正からは九州の20系ブルートレインの先頭に立ち活躍しました。

    

28. 415系 (常磐線・新色) 7両基本セット [10-1535]

    交直流近郊形電車の決定版、415系電車を製品化いたします。
    415系は401系の進化形と言える車両で、直流及び交流50Hz、60Hzの3電源に対応した車両として昭和46年(1971)に登場しました。製造期間が長かったため、番台によって座席配置や車体形状が異なるバラエティに富んだ系列です。常磐線を中心とした東日本地区と関門・九州地区で活躍しました。
    
    東日本地区で活躍した国鉄時代の中距離電車4...

    価格: 20,100円＋税 発売日: 9月予定

    

29. 415系 (常磐線・新色) 4両増結セット [10-1536]

    交直流近郊形電車の決定版、415系電車を製品化いたします。
    415系は401系の進化形と言える車両で、直流及び交流50Hz、60Hzの3電源に対応した車両として昭和46年(1971)に登場しました。製造期間が長かったため、番台によって座席配置や車体形状が異なるバラエティに富んだ系列です。常磐線を中心とした東日本地区と関門・九州地区で活躍しました。
    
    東日本地区で活躍した国鉄時代の中距離電車4...

    価格: 11,400円＋税 発売日: 9月予定

    

30. 415系 (常磐線・新色) 4両セット [10-1537]

    交直流近郊形電車の決定版、415系電車を製品化いたします。
    415系は401系の進化形と言える車両で、直流及び交流50Hz、60Hzの3電源に対応した車両として昭和46年(1971)に登場しました。製造期間が長かったため、番台によって座席配置や車体形状が異なるバラエティに富んだ系列です。常磐線を中心とした東日本地区と関門・九州地区で活躍しました。
    
    東日本地区で活躍した国鉄時代の中距離電車4...

    価格: 12,500円＋税 発売日: 9月予定

    

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• ・特記以外はNゲージです。パワーパック、ポイントスイッチ等の制御機器はN/HO両対応です。