複線に見える様な複雑な長い単線エンドレスで周回を飽きさせません。

ヤードや待機線を利用して列車を入れ換えて楽しめます。

◆サイズ：約2000×1000mm

地上、高架とも長さを確保し、列車の編成美を楽しみながらゆったりと運転ができます。

ヤードから駅までの回送線を設けてあるので、本線を経由せずに列車回送も行えます。

◆サイズ：約2800×1100mm

　
2つのエンドレスで2列車同時運転を楽しむのもよいですし、ダブルクロスを使って長いエンドレスの用に楽しむのもよいです。

ヤードと2つのエンドレスはスムーズに列車の出し入れができる様な配線をしています。

◆サイズ：約3100×1400mm

地平の2つのエンドレスで2列車の運転を楽しみつつ、高架を含む長い連絡線を通っての相互交換も楽しめます。

◆サイズ：約2500×1300mm

　
手前の駅では複線風に配線しています。

エンドレスの右方は高架線、左方は地上線の長大なエンドレスとし、走る列車をゆったりと眺めながら運転できる様に配慮しています。

◆サイズ：約2600×1600mm

エンドレスから分岐する支線と終着駅を複数配し、駅間のポイント・トゥ・ポイント運転を楽しめる様にしました。

始発〜周回〜終着を自由に組み合わせて、列車走行順を考えてみるなど、擬似ダイヤグラム的な楽しみ方もできます。

◆サイズ：約3000×1500mm

大きな８の字エンドレスでゆったりとした運転が楽しめます。

ヤードを含むリバース線で列車の向きを転換する変化も楽しめます。

※リバース線は適切なタイミングでパワーパックの逆転スイッチを操作することが必要です。

　リバース線の走行には逆転スイッチが2つ付いたパワーパックハイパーDを用いるのが便利です。

◆サイズ：約1600×2600mm

地上、高架と2つの駅を配し、外、内ともにヤードへのアクセスのしやすい配線をしています。

ロングランエンドレス本線での列車の離合など幹線を演出します。

自動踏切Sも演出に華を添えます。

◆サイズ：約3700×2200mm

高架複線を本線として、地上の車輌基地との間で列車を入換えて楽しめます。

手前の車輌基地を左側から出発し、ダブルクロスを渡って外回り本線へ。

終着駅で折り返して内回り線に入り、連絡線から地上車輌基地に戻るといった運用を想定しています。

◆サイズ：約3300×1400mm

ヤードも含めて全線高架とし、新幹線をイメージする側線退避タイプの駅を配しています。

本線を高速で通過する列車、ヤードに引き上げていく列車などが交錯してリアルなシーンを演出します。

全線高架なので、地上線エンドレスを組み合わせる楽しみ方もできます。

◆サイズ：約3000×1200mm

外回り、内回りともに地上に大型のヤードを配し、多数の列車をずらりと留置しておくことができます。

渡り線を使って外回りと内回りはスムーズに行き来できるので多様な列車運用が楽しめます。

◆サイズ：約3400×1500mm

複線高架ありのロングランエンドレス、駅、引き上げ線、ヤード、自動信号機といった要素を盛り込み、このままシーナリィ付きプランにもできるプランです。

◆サイズ：約3200×1200mm

複線幹線エンドレスに寄り添うような単線ローカル線エンドレスを加えたプランです。

幹線とローカル線を乗り換える通勤通学客がイメージされます。

◆サイズ：約4000×1200mm

4列車が同時に行き交うことができる複々線プランです。

各々の幹線にヤードを設け、また幹線間の行き来もできる渡り線も配してあるので、多種多様で複雑な運行を楽しむこともできます。

◆サイズ：約5200×2000mm

新幹線と在来線と独立して組み合わさったプランで、手前は相互乗り換えの出来る駅のイメージです。

新幹線は側線退避のある駅、在来線は手前のターミナル風の駅と、奥側の通過線のある駅を配し、各々に特徴を持たせています。

在来線は内回り外回り双方からアクセスできる留置線を配し、留置線内は本線とは独立して運転できる様にすることでスムーズに列車のやり取りが行えるようになっています。

◆サイズ：約4100×2400mm

中央に駅とヤードのある複線立体交差のエンドレスに長大鉄橋を加えて演出しています。

長大鉄橋上をいく列車の雄大なイメージを楽しみましょう。

◆サイズ：約4400×1800mm