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14系 特急用客車 更新日： 2009/08/06

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＊上からスハフ14、オハ14、オハフ15 ＊スーパーエクスプレス・レインボー 　　拡大画像 ＊ゆとり 　　拡大画像 　　　　 14系客車は、簡易リクライニングシートなどを備えた特急形の客車として昭和47年(1972)に登場しました。臨時特急「しおじ」「つばさ」「踊り子」や急行「八甲田」などで活躍しました。 その後14系を種車にジョイフルトレインに改造されたお座敷客車「ゆとり」や「スーパーエクスプレス・レインボー」などが登場。全国で活躍しました。 品番 品名 価格 JANコード 5036 オハ14 \ 1,260 4952844503604 5037 スハフ14 \ 1,785 4952844503703 5038 オハフ15 \ 1,785 4952844503802 10-306 14系700番台「スーパーエクスプレス・レインボー」7両セット \ 11,550 4952844103064 10-250 14系 「ゆとり」 6両セット \ 12,075 4949727518169 〔関連製品〕 EF58 61 お召機 / EF65 1118 レインボー ●  ブルーの車体に2本の白帯、幅の広い固定窓が特徴の14系座席車は、EF58、EF65、ED75、DD51など牽引機を選ばない万能な特急用客車です。   また、14系改造のジョイフルトレイン達は専用色のEF651118レインボーを中心にお召機のEF5861などのスペシャルな機関車はもちろんどんな機関車でもベストマッチ。お好みの機関車でお楽しみください。 ●  付属のドライバーでで簡単にトレインマークを変換できる点灯式の「トレインマーク変換装置」を搭載。 ●  14系 特急用客車（座席車）   ・単品   ・テールライト点灯（スハフ14・オハフ15）   ・点灯式トレインマーク変換装置（踊り子・つばさ・しおじ・急行）   ・アーノルドカプラー装備 ●  14系700番台「スーパーエクスプレス・レインボー」   昭和62年(1987)に登場したジョイフルトレインで、紅白の車体色、車端部の大きな展望窓や、4号車のイベントカーが魅力です。平成12年(2000)に惜しまれつつ引退しました。レインボー塗装の専用牽引機として、EF651019、EF651118、EF8195が人気です。   ・7両セット   スロフ14-706+オロ14-711+オロ14-712+オロ12-715+オロ14-713+オロ14-714+スロフ14-705   ・テールライト、バックサイン点灯   ・車端部はアーノルドカプラー、中間部はKATOカプラーJP Bタイプ装備   ・ジャンパ栓付ダミーカプラー付属 ●  14系「ゆとり」   平成9年(1997)に欧風客車「サロンエクスプレス東京」をお座敷客車「ゆとり」として再登場。改造された窓配置や、室内のお座敷改造などを的確にモデル化   ・6両セット   スロフ14-701+オロ14-701+オロ14-703+オロ14-704+オロ14-705+スロフ14-702   ・テールライト、バックサイン点灯   ・車端部はナックルカプラー、中間部はKATOカプラーBタイプ装備   ・ジャンパ栓付ダミーカプラー付属   ・機関車取付用ヘッドマーク「ゆとり」、シール、アーノルドカプラー付属 ●  KATOカプラーN（PAT.） 品番:11-702 \420 (単品) ●  新室内灯セット 品番:11-204 \420 ●  白色室内灯セット 品番:11-209 \735 ●  新室内灯セット（6両分入） 品番:11-206 \2,100 ●  白色室内灯セット（6両分入） 品番:11-210 \3,675 ●  マグネマティックカプラー MT-10 品番:11-711 \420(単品) ※ JR東日本商品化許諾済、JR東海・JR西日本承認済 ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。 ※ 各掲載製品の表示価格は消費税(5％)込の標準価格です。

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