|
ホーム
>> 製品情報
>> 485系 初期形<雷鳥>
 |
485系 初期形<雷鳥> |
更新日： 2005/10/05 |
|
|
|
|
|
60Hz専用の481系、50Hz専用の483系に続き、昭和43年(1968)には50/60Hz
両用の485系交直両用特急形電車が誕生しました。
485系初期形は、151系直流特急形電車の流れをくむボンネットスタイルの先頭車に、キノコ形のAU12形クーラー、モハ484に見られる高圧機器類などが特徴です。
|
 |
|
|
| 品番 |
品名 |
価格 |
JANコード |
| 10-241 |
485系 初期形<雷鳥>8両基本セット |
\ 19,950 (税込) |
4949727514161 |
| 10-242 |
485系 初期形<雷鳥>4両増結セット |
\ 7,665 (税込) |
4949727514178 |
|
|
|
|
|
|
| ● | 485系オリジナル形態（キノコ形クーラー）の車両で構成された1979年の向日町区所属、雷鳥・北越編成をプロトタイプに再現 |
| ● | 先頭車のスカートは、原形と呼ばれる標準的な形態を再現 |
| ● | はめ替え式トレインマーク（文字）を採用（雷鳥、北越、しらさぎ、ひたち、ひばり） |
| ● | サシ481の簡易運転台付き連結面をリアルに再現 |
| ● | 中間車連結部にはKATOカプラー密連形（ボディマウント）を採用 |
| ● | PS16交直流パンタグラフを採用 |
| ● | ヘッドライト（運転台上ライト含）、テールライト、トレインマーク点灯 |
| ● | フライホイール搭載 |
| ● | DCCフレンドリー |
| ● | サスペンション機構 |
|
|
|
| | 
ご意見はこちらへ