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489系初期形 <白山・あさま> |
更新日: 2007/04/24 |
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(2007年4月発売)
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信越本線 横川-軽井沢間の通称「碓氷峠」が廃止され、早くも10年を迎えようとしています。碓氷峠鉄道文化むらによる観光鉄道での運営再開も噂され、再び峠にホイッスルが鳴り響く日が訪れるかもしれません。 KATOは日本の鉄道史上欠くことのできないこの峠を「碓氷峠シリーズ」としてNゲージで再現いたします。ご期待ください。
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| 品番 |
品名 |
価格 |
JANコード |
| 10-239 |
489系初期形 <白山・あさま>5両基本セット |
\ 15,750 (税込) |
4949727512952 |
| 10-240 |
489系初期形 <白山・あさま>7両増結セット |
\ 12,810 (税込) |
4949727512969 |
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〔関連製品〕 EF63
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| ● | キノコ形クーラー(AU12形)搭載の初期車で構成された1978年の金沢運転所所属「白山・あさま」編成をプロトタイプに再現 |
| ● | 屋根色はグレーで表現 |
| ● | EF63と連結するクハ489-505は、自動連結器、開放テコやジャンパ栓を的確に表現 |
| ● | はめ替え式トレインマーク(文字)を採用(白山、白山(絵入り)、あさま、あさま(絵入り)、北越) |
| ● | 中間車連結部にはKATOカプラー密連形(ボディマウント)を採用 |
| ● | PS16交直流パンタグラフを採用 |
| ● | ヘッドライト(運転台上ライト含)、テールライト、トレインマーク点灯 |

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