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C11 更新日： 2008/08/07

動輪3軸に先輪1軸・従輪2軸（1C2）という軸配置を持つC11は、わが国のタンク式蒸気機関車を代表する車両で、昭和7〜22年(1932〜1947)に381両が製造されました。 国鉄時代は小形で客貨両用に使用できるために重用され、全国で活躍しました。現在でもJR北海道、JR東日本、真岡鉄道、大井川鉄道などで運転が行われており、人気を博しています。 品番 品名 価格・予価 JANコード 2002 C11  発売予定  → 予定表 予価 \ 5,775 (税込) 4952844920203 ●  実車同様に小形で使いやすく、旅客列車にも貨物列車にも似あう「万能機関車」。 ●  立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行をお楽しみください。 ●  単品 ●  ヘッドライト(前・後)点灯 ●  機関車と客車の連結部はアーノルドカプラー ●  付属品   ・重連用カプラー(バック牽引にも使用可)   ・ナンバープレート(155、227、259、312号機) ●  黒色車輪採用 ●  KATOカプラーN（PAT.） 品番:11-702 \420（税込） ●  マグネマティックカプラー MT-10 品番:11-711 \420（税込） ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。 文字サイズ設定 小 標準 大 特大

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