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EF58 後期形小窓 Hゴム |
更新日: 2005/02/17 |
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晩年のEF58形は、実用と性能維持が重視された保守や改造が実施され、運転室の窓形状、昇降階段や側面のエアフィルターに形態変更を行い、ブルートレイン等の優等列車牽引は減少により、普通列車や荷物列車の牽引等で活躍しました。 モデルは第12次増備車:138〜145、149〜172号機のグループで、当初から運転室窓が小窓Hゴムで落成し、屋根上モニタ窓もHゴム支持されていることが特徴です。
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| 品番 |
品名 |
価格 |
JANコード |
| 3049 |
EF58 後期形小窓Hゴム |
\ 6,300 |
4949727512976 |
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| ● | 新規車体を採用し、157号機に代表される後期形の浜松区仕様をプロトタイプに再現 |
| ● | 特徴的な形態として |
| | ・Hゴム支持された前面窓(デフロスタなし)の再現。 |
| | ・ヨロイ戸と呼ばれる改造されたエアフィルタ形状を忠実に再現。 |
| ● | 10系、12系、14系、20系、35系、43系、スロ81系客車にベストマッチする牽引機 |
| ● | フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮 |
| ● | 別付パーツ(信号炎管、避雷器 等)を多用して、屋根上を的確に模型化 |
| ● | 運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)、デフロスタなしのガラスは新規形状 |
| ● | 車体表記をリアルに再現 |

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