● 国鉄時代、昭和49年(1974)度第2次民有車をプロトタイプに再現
● 着脱式トレインマークを採用(「踊り子」を出荷時より装着済み)
● 行先表示・・・交換可能な着脱式(「踊り子・伊豆急下田行」方向幕を出荷時より装着済)
● セット内容
・中間車オハ14は2両セット、スハフ14・オハフ15は単品で発売
● テールライト、トレインマーク消灯スイッチ装備(スハフ14・オハフ15)
● 付属部品
・スハフ14/オハフ15トレインマーク9種各1個・・・「踊り子」(装着済)のほか、「あかつき」「金星」「つばさ」「あけぼの」「リバイバルつばめ」「しおじ」「急行」「急行(英文字なし)」
・行先表示シール・・・「踊り子」「あかつき」「あけぼの」のほか、主要駅の行先表示、架線注意札、特急サボ、号車札
・ジャンパ栓、コック、ダンパー
・車両番号レタリングシート
● 車体表記印刷済(車両番号はレタリングシートでお好みの番号を設定可能)
● 白帯を的確に表現(ドア部白帯有)
● スハフ14床下のディーゼル発電機カバーは着脱可能
● カバー付きのAU13形クーラーを装備
● スハフ14屋根上の煙突カバーをリアルに再現
● 車掌室側の連結器周りのジャンパ栓をリアルに再現
● KATOカプラー伸縮密着自連形を装備(機関車連結側〈スハフ14、オハフ15〉にはKATO HOナックルカプラーを採用)
● DCCフレンドリー・・・FL12デコーダ(スハフ14、オハフ15のテールライト・トレインマーク)