①門司機関区所属の304号機を製品化
②車体全周にわたる雨ドイや一部閉塞されたルーバーを再現
③各種車体表記やJRマーク、特徴的な銀色の車体と裾部に巻かれた赤帯、側面の「RED THUNDER」ロゴを美しく再現
④屋根配線は金属線の採用で実感的に、高圧碍子は緑で絶縁グリスの塗布を表現
⑤金属製のシングルアームパンタグラフ FPS5パンタグラフを的確に再現
⑥動力装置は台車動力ユニット方式。コアレスモーター搭載
⑦単機での最小通過半径360mmを実現
⑧ヘッドライトは粒状LEDの前照灯を再現。ヘッド/テールライト点灯。多彩な遊び方が楽しめる仕様。ヘッドライトは白色LEDで前進時に点灯。テールライトは、列車無線アンテナ形の切換スイッチで3モードの点灯状態が選択可能
「走行モード」:列車牽引時の非点灯モード / 「単機回送モード」:単機回送時の後端左右点灯モード / 「入換モード」:入換走行時の両端 片側点灯モード
⑨ユーザー取り付けパーツを極力削減。箱から取り出せば、すぐに走行を楽しめる「READY TO RUN」
⑩別売の「28-170N EF510 グレードアップパーツセット1(ホビーセンターカトー製品)」を使用することで、手スリなどの各部ディテールアップ工作が可能
⑪車体ナンバー(EF510-304)、検査表記をはじめとした各種表記類印刷済
⑫DCCサウンドデコーダ搭載を考慮し、車体内にはDCCデコーダ、サウンド対応のスピーカーの搭載スペースを確保。実物の質感と音抜けを兼ね備えた、シースルー側面エアフィルターを装着