●PC大径曲線線路
・多様な使い方でお楽しみいただける最適な仕様としてカントなしで製品化
・従来製品の最大曲線半径のおよそ2倍。R1546とR1606の2種類をご用意
・車両の走行装置や連結機構の負荷が大きい、曲線区間入口へ進入する際のストレスを抑えて磨耗や故障などから・大切な車両を守ります
・緩和曲線として使う場合、直線から曲線への出入りに伴う車両の挙動を緩やかに抑え、よりリアルな見た目と格段に向上した安定感が得られます
・大半径のため曲線線路1本の角度を11.25°に設定(32本組で円周)、多様な線路プランに対応
・複線間隔の60mmオフセット(60mm⇔120mm)にも使用可能


●PC線路
・コンクリート枕木を表現し、曲線部にカントの付いたHOユニトラック
・単線仕様。枕木を近代的なPC(コンクリート)枕木にて表現。実物同様に枕木間隔も再現
・曲線線路R730・R790には、実物と同様の内側に傾斜する「カント」を採用。車体を傾けて通過するシーンをリアルに再現
・カント(内傾斜)の付いた接続部が一目で判別できるように、線路表面にマーキングを施し、誤接続を防止。
・曲線の始点・終点にはアプローチ線路を使用し、スムーズな直線⇔曲線通過を実現
・フィーダー線路セットは円周のレイアウトに対応し、フィーダー線路246mmに、対面の直線246mmを加えた2本入セット
・接続部分は定評ある、ユニジョイナー採用。確実な通電としっかりとした接続を実現