(HO) ヨ5000更新日:2020/10/02
更新日:2020/10/02
ヨ5000形はコンテナ特急「たから号」の緩急車として使用するために、昭和34年(1959)からヨ3500形緩急車の走行装置を2段リンク化改造し、最高85km走行に対応させた車両。後にヨ5000形として新製された車両も加わり、貨物列車の車掌車として全国で活躍した。
品番 | 品名 | ASSY表 | 価格 |
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編成例
主な特長
● 往年の“黒い緩急車(車掌車)”ヨ5000形の形態を忠実に再現
● (HO)ヨ8000の製品化で培った、ディテールのノウハウを存分に発揮し、点灯するテールライトや、一部手すり類の別付けによる、細密かつ的確な形状表現を達成
● 立体感あふれる下回りディテールと軽快なコロガリ性能、(HO)ワム80000形から採用された脱線防止対策機構付き軸受Pat.により、優れた走行性能を発揮
● 車輪には実感的な黒色車輪(スポーク輪芯)を採用
● 車体ナンバーと所属表記は、実感的なインレタで選択可能。その他の車体表記は印刷でリアルに再現
● 実車の連結器の形態を再現し、連結機能を備えた(HO)KATOナックルカプラーを装備
● 単品
● テールライト点灯
● 付属部品(ユーザー付部品)
・各部手すり、ブレーキハンドル、ベンチレーター、車体ナンバー・所属表記インレタ
● (HO)ヨ8000の製品化で培った、ディテールのノウハウを存分に発揮し、点灯するテールライトや、一部手すり類の別付けによる、細密かつ的確な形状表現を達成
● 立体感あふれる下回りディテールと軽快なコロガリ性能、(HO)ワム80000形から採用された脱線防止対策機構付き軸受Pat.により、優れた走行性能を発揮
● 車輪には実感的な黒色車輪(スポーク輪芯)を採用
● 車体ナンバーと所属表記は、実感的なインレタで選択可能。その他の車体表記は印刷でリアルに再現
● 実車の連結器の形態を再現し、連結機能を備えた(HO)KATOナックルカプラーを装備
● 単品
● テールライト点灯
● 付属部品(ユーザー付部品)
・各部手すり、ブレーキハンドル、ベンチレーター、車体ナンバー・所属表記インレタ
別売対応オプション
- ●(HO)LED室内灯クリア 品番:7-504 ¥1,650
- ●(HO)LED室内灯クリア(電球色) 品番:7-505 ¥1,650
- ●HOゲージ用室内灯セット 品番:7-501 ¥600
- ●HOゲージ用白色室内灯セット 品番:7-503 ¥1,300
関連製品
- ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。