24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」更新日：2024/07/10
更新日：2024/07/10
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JR西日本が運行していた「トワイライトエクスプレス」は、「カシオペア」と並び国内最高レベルの豪華列車として活躍し、また大阪-札幌間約1,500kmを結ぶ国内最長距離を走る列車でもありました。平成元年(1989)7月に登場以来、乗ってみたい列車の最上位にランクし、最上級クラスの「スイート」はプレミアチケットとして、鉄道ファンのみならず多くの方の憧れの列車です。
食堂車「ダイナープレヤデス」のテーブルのランプシェードや、車体側面の細い銀が入ったラインなど、実車を忠実に再現。また、車両だけではなく「旅」を演出する乗務員の人形も合わせて、「トワイライトエクスプレス」最終運行となった第3編成をお楽しみください。
| 品番 | 品名 | ASSY表 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 10-869 24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」6両基本セット | 24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」6両基本セット | ASSY表 | ￥15,400 |
| 10-870 24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」4両増結セット | 24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」4両増結セット | ASSY表 | ￥9,900 |
| 24-282 トワイライトエクスプレス乗務員(入線出迎) | トワイライトエクスプレス乗務員(入線出迎) | ￥1,210
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| 24-283 トワイライトエクスプレス乗務員(ダイナープレヤデス) | トワイライトエクスプレス乗務員(ダイナープレヤデス) | ￥1,210
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編成例
主な特長
●JR西日本宮原総合運転所所属のMTY03編成がプロトタイプ
●スロネフ25、スロネ25の窓配置の違いや、スシ24のクーラー形状、オハ25の車種の違いによる細部の違い、車体裾に入る帯の表現など、第3編成の特徴を的確に再現
●食堂車「ダイナープレヤデス」(スシ24)はテーブルのランプシェードが点灯
●編成両端のスロネフ25、カニ24はアーノルドカプラー標準装備。交換用KATOナックルカプラー付属
●編成中間部には、KATOカプラー伸縮密自連形を標準装備
●客車の基本セットには7008-F DD51後期 耐寒形 北斗星の付属品と同様のヘッドマークステー付に仕様を変更
●付属品・・・6両基本セット:交換用ナックルカプラー、ヘッドマーク、消灯スイッチ用ドライバー、ジャンパ栓、DD51用HMステー
●スロネフ25、スロネ25の窓配置の違いや、スシ24のクーラー形状、オハ25の車種の違いによる細部の違い、車体裾に入る帯の表現など、第3編成の特徴を的確に再現
●食堂車「ダイナープレヤデス」(スシ24)はテーブルのランプシェードが点灯
●編成両端のスロネフ25、カニ24はアーノルドカプラー標準装備。交換用KATOナックルカプラー付属
●編成中間部には、KATOカプラー伸縮密自連形を標準装備
●客車の基本セットには7008-F DD51後期 耐寒形 北斗星の付属品と同様のヘッドマークステー付に仕様を変更
●付属品・・・6両基本セット:交換用ナックルカプラー、ヘッドマーク、消灯スイッチ用ドライバー、ジャンパ栓、DD51用HMステー
別売対応オプション
- ●LED室内灯クリア 品番:11-211 ￥792
- ●LED室内灯クリア(6両分入) 品番:11-212 ￥3,960
関連製品
- ※ JR西日本商品化許諾済
- ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。