381系「やくも」(リニューアル編成)更新日：2024/07/10
更新日：2024/07/10
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381系「やくも」のラインナップに、グレードアップ工事完了後のリニューアル編成が登場!
「ゆったりやくも」仕様に改装される前の平成9年(1997)以降、グレーの車体色にグリーンとイエローの帯を巻いた塗装の、381系「やくも」(リニューアル編成)を製品化。
6両と3両のセット構成なので、最短3両運用から、最長9両編成と、実車同様の多彩な編成をお楽しみいただけます。
| 品番 | 品名 | ASSY表 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 10-1777 381系 「やくも」 (リニューアル編成) 6両基本セット | 381系 「やくも」 (リニューアル編成) 6両基本セット | ASSY表 | ￥20,900 |
| 10-1778 381系 「やくも」 (リニューアル編成) 3両増結セット | 381系 「やくも」 (リニューアル編成) 3両増結セット | ASSY表 | ￥8,250 |
編成例
主な特長
●プロトタイプは平成9年(1997)頃から始まったグレードアップ工事完了後、先頭車のホイッスル撤去および先頭部ロゴマーク掲出以降の姿
●平成9年(1997)から平成22年(2010)頃まで活躍した、グレーの車体にグリーンとイエローの帯を巻いた「やくも」塗色を再現
●サロ381は非常口のないボディと、リニューアルに伴い1+2列に改められた座席を再現、また側面車端部のトイレ点検蓋がない形態を再現
●クモハ381を含め、全車側面サボ受ありのボディを再現
●クハ381および基本セットのクモハ381の先頭車先頭部はダミーカプラー(カバー付)、増結セットのクモハ381は連結用カプラーを取付済
●中間連結部のカプラーはボディマウント密連形(フックなし)採用
●基本セットにはクモハ381用の連結用カプラー・スカートを付属
●ヘッドライト/テールライト点灯。基本セットのクモハ381は消灯スイッチ付
●愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも」「スーパーやくも」「通勤ライナー」をクハ381用(幅広)、クモハ381(幅狭)で収録
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
●DCCフレンドリー
●付属品
・6両基本セット・・・変換マーク用ドライバー、行先表示シール、クモハ381用連結カプラー、スカート
・3両増結セット・・・変換マーク用ドライバー
●平成9年(1997)から平成22年(2010)頃まで活躍した、グレーの車体にグリーンとイエローの帯を巻いた「やくも」塗色を再現
●サロ381は非常口のないボディと、リニューアルに伴い1+2列に改められた座席を再現、また側面車端部のトイレ点検蓋がない形態を再現
●クモハ381を含め、全車側面サボ受ありのボディを再現
●クハ381および基本セットのクモハ381の先頭車先頭部はダミーカプラー(カバー付)、増結セットのクモハ381は連結用カプラーを取付済
●中間連結部のカプラーはボディマウント密連形(フックなし)採用
●基本セットにはクモハ381用の連結用カプラー・スカートを付属
●ヘッドライト/テールライト点灯。基本セットのクモハ381は消灯スイッチ付
●愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも」「スーパーやくも」「通勤ライナー」をクハ381用(幅広)、クモハ381(幅狭)で収録
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
●DCCフレンドリー
●付属品
・6両基本セット・・・変換マーク用ドライバー、行先表示シール、クモハ381用連結カプラー、スカート
・3両増結セット・・・変換マーク用ドライバー
別売対応オプション
- ●LED室内灯クリア 品番:11-211 ￥792
- ●LED室内灯クリア(6両分入) 品番:11-212 ￥3,960
- ●LED室内灯クリア(電球色) 品番:11-213 ￥792
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- ※ JR西日本商品化許諾済
- ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。