E231系常磐線・上野東京ライン更新日：2025/04/25
更新日：2025/04/25
●常磐線で活躍しているE231系は平成14年(2002)に103系の置き換えとして登場しました。10両編成と5両編成が在籍しており、E231系の通勤形電車としては最長の15両編成で運用されています。車体にはラインカラーである青緑帯のほか、緩行線との誤乗防止のためのウグイス色の帯が追加されています。中距離列車のE531系とともに常磐快速線上野～取手間および成田線我孫子～成田間で活躍しているほか、平成27年(2015)上野東京ライン開通後は更に活躍の場を広げ、品川まで乗り入れています。
◆常磐線・上野東京ラインで活躍するE231系を機器更新が行われた現在の仕様で製品化いたします。同線で活躍する
| 品番 | 品名 | ASSY表 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 10-2028 E231系常磐線・上野東京ライン 6両基本セット | E231系常磐線・上野東京ライン 6両基本セット 生産予定表‣ | ￥23,100 | |
| 10-2029 E231系常磐線・上野東京ライン 4両増結セット | E231系常磐線・上野東京ライン 4両増結セット 生産予定表‣ | ￥12,540 | |
| 10-2030 E231系常磐線・上野東京ライン 5両セット | E231系常磐線・上野東京ライン 5両セット 生産予定表‣ | ￥17,930 |
編成例
主な特長
①松戸車両センター所属の110/123編成を製品化
②更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(既存部品を流用するため一部仕様が異なります)
③屋根上クーラーは1・2・6～10・13・15号車がAU725A、3～5・11・12・14号車がAU725Bをそれぞれ搭載
④先頭車はヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(電球色LED採用)。10号車・11号車・15号車は消灯スイッチ付
⑤1号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車・15号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用。電連を付属
⑥中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を採用
⑦スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行が可能
⑧車イス、ベビーカーマーク、弱冷房車表示印刷済
⑨所属表記は「東マト」、保安装置表記は「P」「SN」で設定
⑩基本セット+5両セットのブックケースに15両フル編成を収納可能
②更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(既存部品を流用するため一部仕様が異なります)
③屋根上クーラーは1・2・6～10・13・15号車がAU725A、3～5・11・12・14号車がAU725Bをそれぞれ搭載
④先頭車はヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(電球色LED採用)。10号車・11号車・15号車は消灯スイッチ付
⑤1号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車・15号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用。電連を付属
⑥中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を採用
⑦スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行が可能
⑧車イス、ベビーカーマーク、弱冷房車表示印刷済
⑨所属表記は「東マト」、保安装置表記は「P」「SN」で設定
⑩基本セット+5両セットのブックケースに15両フル編成を収納可能
別売対応オプション
- ●LED室内灯クリア 品番:11-211 ￥792
- ●LED室内灯クリア(6両分入) 品番:11-212 ￥3,960
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- ※ JR東日本商品化許諾申請中
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。