キハ122系 姫新線更新日：2022/04/28
更新日：2022/04/28
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姫新(きしん)線は姫路から上月(こうづき)、岡山県の津山を経て新見(にいみ)に至る全長158kmの非電化路線です。キハ122系は姫新線輸送改善工事に伴って平成21年(2009)3月から運用を開始した新系列の気動車で、オールステンレス製の両運転台の車体に、223系の流れを汲んだデザインを持つ普通鋼製の前頭部との組み合わせで、姫路から上月までの区間を単行や2両編成(通常時)で運行されています。
| 品番 | 品名 | ASSY表 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 10-1511 キハ122系 姫新線 2両セット | キハ122系 姫新線 2両セット | ASSY表 | ￥12,100 |
編成例
主な特長
●姫路鉄道部所属車両がプロトタイプ。モーター付+モーターなしの2両セットでリリース
●223系・521系に通じる前面形状と大きな窓を持つ明快な側面の近代的なデザインを的確に再現
●客扉下部にある張り出しを再現
●スカート下部の電連用欠き取りがなく、左右の点検穴を塞いでいない形状を再現
●連結部はボディマウント密連形(フックなし)採用、先頭部・最後部はダミーカプラーを装備。交換用連結カプラー付属
●台車にはスノープロウ取付済
●フライホイール付動力ユニット搭載、トラクションタイヤ非装備
●ヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●行先表示シール付属
●付属品:行先表示シール、交換用前面表示(無地)×2両分、交換用連結カプラー、交換用ダミーカプラー・ダミーカプラー取付台×各1個
●223系・521系に通じる前面形状と大きな窓を持つ明快な側面の近代的なデザインを的確に再現
●客扉下部にある張り出しを再現
●スカート下部の電連用欠き取りがなく、左右の点検穴を塞いでいない形状を再現
●連結部はボディマウント密連形(フックなし)採用、先頭部・最後部はダミーカプラーを装備。交換用連結カプラー付属
●台車にはスノープロウ取付済
●フライホイール付動力ユニット搭載、トラクションタイヤ非装備
●ヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●行先表示シール付属
●付属品:行先表示シール、交換用前面表示(無地)×2両分、交換用連結カプラー、交換用ダミーカプラー・ダミーカプラー取付台×各1個
別売対応オプション
- ●LED室内灯クリア 品番:11-211 ￥792
- ●LED室内灯クリア(6両分入) 品番:11-212 ￥3,960
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- ※ JR西日本商品化許諾申請中
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。