<THE ROYAL EXPRESS(ザ・ロイヤルエクスプレス)>北海道/四国・瀬戸内クルーズ 客車化セット更新日:2026/11/06
更新日:2026/11/06

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平成29年(2017)より横浜~伊豆急下田間で運行を開始したクルーズトレイン
◆10-2196
| 製品情報 | ASSY表/取扱説明書 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 品番 | 品名 | 価格 | JANコード | 製品出荷日 | 資料PDF | ASSY発売日 |
10-2197
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NEW 特別企画品 <THE ROYAL EXPRESS> 北海道/四国・瀬戸内クルーズ 客車化セット(3両) 【特別企画品】 | 予¥20,900 | 4949727706931 | 2027年4月 | - | 製品発売後※消耗部品のみ |
編成例
主な特長
①10-2196 伊豆急行2100系 8両セットと組み合わせて、北海道クルーズおよび四国・瀬戸内クルーズとして活躍する、電車5両+電源車1両の6両編成を再現可能なセット。スカートが撤去された両先頭車(クロ2161/2162)および専用の電源車(マニ50)の3両のセット
②クロ2161/2162
・スカートが撤去された先頭部の形態を再現
・光沢のあるロイヤルブルーの車体と各所に配置された文字やライン、ロゴマークの金色、側面窓の各種装飾を再現
・先頭部はクロ2162がボディマウントタイプのアーノルドカプラー、クロ2161がKATOカプラー密連形(フックなし)を標準装備。交換用ナックルカプラー付属
・中間連結部は8両セット同様のKATOカプラー密連形(フックなし)を標準装備
・テールライトは進行方向に関わらず常時点灯(消灯スイッチ付)。フォグライトは非点灯
③マニ50 2186
・屋根まで含めクリームに塗装された車体と、ガラス部分を含む各所に配置されたロゴやラインの各種装飾を再現
・荷物車から電源車への改造に伴い片側の荷物扉撤去とルーバーの設置、屋根上に排気用機器箱が取り付けられた形態を再現
・機関車連結側はアーノルドカプラー標準装備、反対側はKATOカプラー密連形(フックなし)標準装備。交換用双頭連結器(フックなし)付属
・機関車連結側のテールライトが進行方向に関わらず常時点灯(消灯スイッチ付)
④パンタグラフが撤去されたモロ2122/2123を再現する碍子が付属。8両セットのモロ2122/2123のパンタグラフと交換することで客車編成時の形態に仕立てられます。
⑤8両ブックケース入。本製品のほか客車編成に必要な10-2196 伊豆急行2100系 8両セットのモロ2123、サロ2191、モロ2122と牽引用機関車 2両を収納可能
②クロ2161/2162
・スカートが撤去された先頭部の形態を再現
・光沢のあるロイヤルブルーの車体と各所に配置された文字やライン、ロゴマークの金色、側面窓の各種装飾を再現
・先頭部はクロ2162がボディマウントタイプのアーノルドカプラー、クロ2161がKATOカプラー密連形(フックなし)を標準装備。交換用ナックルカプラー付属
・中間連結部は8両セット同様のKATOカプラー密連形(フックなし)を標準装備
・テールライトは進行方向に関わらず常時点灯(消灯スイッチ付)。フォグライトは非点灯
③マニ50 2186
・屋根まで含めクリームに塗装された車体と、ガラス部分を含む各所に配置されたロゴやラインの各種装飾を再現
・荷物車から電源車への改造に伴い片側の荷物扉撤去とルーバーの設置、屋根上に排気用機器箱が取り付けられた形態を再現
・機関車連結側はアーノルドカプラー標準装備、反対側はKATOカプラー密連形(フックなし)標準装備。交換用双頭連結器(フックなし)付属
・機関車連結側のテールライトが進行方向に関わらず常時点灯(消灯スイッチ付)
④パンタグラフが撤去されたモロ2122/2123を再現する碍子が付属。8両セットのモロ2122/2123のパンタグラフと交換することで客車編成時の形態に仕立てられます。
⑤8両ブックケース入。本製品のほか客車編成に必要な10-2196
別売対応オプション
- ●LED室内灯クリア(電球色) 品番:11-213 ¥792
- ●LED室内灯クリア(電球色)(6両分入) 品番:11-214 ¥3,960
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- ※ 東急株式会社商品化許諾済 東急電鉄株式会社商品化許諾済 伊豆急行株式会社商品化許諾済 ドーンデザイン研究所監修中
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。

